ガソリンエンジンへ載せ替えその２

エンジンマウントの後ろのボックスをべニアで補強

 

次にウレタンクリアーを塗ろうと出してみたら

片方がカチカチ　　ダメだこりゃ！！

 

仕方ないから　黄色のを拝借

塗料も使わなくなったなー

 

燃料がしみこまないようにはけで塗って・・・と

 

次に燃料タンクの配管　　ステンレスワイヤーで

　あちこち指を刺して血を出しながら、口元を固定

 

ニードルの穴を開けては見たものの

やはりずれている・・・　楕円になったところへ

シールを貼ってごまかし！！

 

なんとか完成

 

あとは燃料と燃料ポンプを調達すればOK

来週には飛ばせるな。

 

ちなみに　電動のときはリポ６セル４２００で

全重量３０８０ｇ　エンジンに載せ替えて

３０５０ｇ　少し軽くあがりました

 

後ろの重り２５ｇと電池を５０ｇぐらいのリフェに

変えればあと１００ｇは軽くできますね

 

 

 

先日　　　

 

ギャ　ギャー・・・・・・・・・

なんということだ・・・・・・・・

 

前縁も逝っちゃってます

 

ヒンジも外れてるしー

 

　　　　　　　　　　　　　　　　　　切開してみると　あちこち骨折
　

ホーンを付けて　瞬間で修復

 

表はフイルムを新しくしないでしわ伸ばして

 

不自然な所にあるシールはごまかしで

 

裏のフイルムはうまくいかない　熱を上げすぎると

たるんできます　エルロンが変形してしまうので

この辺で妥協

 

 

で　原因は？

・

・

・

言わなきゃだめ・・・　（ﾀﾞﾒﾖｰ　ﾀﾞﾒﾀﾞﾒ）　

 

車から飛行機おろすとき

左手に主翼２枚　右手に荷物

 

足でドアーを閉めようと半歩下がったとき

アプローチの段差に足をとられ尻餅

 

手の下には・・・・バキバキ・・やな感触

 

足腰も頭も弱ってきています

 

きをつけましょう・・・・ね。