立冬は過ぎたけど 今のところ暖かい
今年はエルニーニョ現象も確認され暖冬の予報
夏があれだけの猛暑だったから少しは暖かくなくっちゃ
と言うことは カミ雪の可能性が多い？
でも 雪はほどほどにしてもらいたいもんですね
駐車場に見慣れない車が
聞いてみたら ベージュの艶消しを自分で塗装したと
実物はもう少し濃くて屋根の白とツートンカラーがいい感じ
自作のキャンバストップってとこかな
飛行機マニアとしては
サイドにピッツかジービーのイラストを入れて完璧でしょう
久々にAYさん登場
懐かしいIMのドリフターの飛行
エンジンは貴重なOSの４サイクル２６を
プッシャーペラで回します
主翼取り付け リンケージなどあちこちにマニアのこだわりが
飛行はゆったりと 大空散歩な感じ
飛行場の対面の河原に出る道を抜けて 少し歩くと
流れがこんな所まで来て 崖になってます
うーん！！ いつの間に 流れが変わった
前は写真のずーっと向こうまで歩いて行けたんだけど・・
少し上流の国道側にテトラポットを置いた影響かな？
林のすぐ先にあると思って 回収に来たのに
危機一髪 危なかった！！
この日は快晴微風で 久々のにぎわい
いよいよ たき火もスタート
先日エンストで スパッツが貫通して
表の印刷のフイルムまで破れて
どうなるかと思っていたけど見事復活
セロテープで寄せながら瞬間で点付け
あと裏から補強して 最後にヒートガンをあてて完了
ここも白のフイルムを貼って完成
表も良く見ないとわからないレベル
お見事！！。
天気が良いから たまにはエンジン機を持ち出して
2人で慎重にニードルチェック
会長のお墨付きをもらって 大空へ
今日は皆さん いいコースを飛行してましたねー。
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先週から 自作のEPP機を持ち出して飛ばしたけど
舵のききが何か変 軽い機体だから風の影響かな？
と思っていたけど
原因はこれ 軽量ホーン 写真は直した後だけど
ここの弱い所が欠けて４ｍｍほどずれて
エルロンをガバガバ打つたびに伸びて
舵の効きがマイルドに
他の３ヶ所もカーボンシートを△にカットして瞬間固定
これで良し
EPP機は気軽に飛ばして 気楽に落とすから
いつの間にか骨折とか いつの間にかクラックがありますね
今回もエルロンと主翼の所だけだと思っていたけど
家でよく見るとモーターマウントも裂けてました
たまには引っ張ったり 曲げたりして
よく見ることが大事ですね～。
