ＹＡＫ55組み立て③

メインギアを付けます

 

　　独特なＹＡＫのスパッツ　どうしてこんな恰好なんだろう？

 

　　

 

エルロンサーボは双葉Ｓ９６50　

このサーボ　車用、軽くて動きが非常にスムース

 

 

ホーン側はボールリンク　

サーボホーン側はゼットペンダーで曲げ加工

 

シンプルだけど確実です

 

 

ステッカーでドレスアップ

なかなかいい感じ

 

 

エルロン　エレベーターのサーボはＨＰ－ＤＳ１６ＦＭＤ

重さ２８．５ｇで　トルクは９～１１ｋｇ　　ほんとうかなー？

 

このクラスの飛行機、当分飛ばせそうもないから

少しずつ進めましょう。

 

 

 

 

 

 

 

 

　

日曜日(２３日）の飛行場

今日も雲ひとつない晴天　風もなし

 

お昼も食べて、まったりした飛行場

 

早速、　　水上機カタリナの登場です

 

 

出発です　　雪の上をするすると滑走、きれいに離陸します

 

 

低空でローパス　タッチアンドゴー

 

ごきげんなフライト

 

無事　足元まで　ご帰還

 

 

こちらはガソリン３０ＣＣ搭載　

 

別名、空飛ぶブレークインマシーン

 

　

脚にはスキー装着

 

こちらもきれいに滑走します

 

タッチアンドゴーもスムースです

 

ここで操縦

 

　

　テレメトリーで高度がリアルタイムでわかります

　今日は最高７８０ｍ　豆粒の様です

これ以上は危険　このくらいにしときましょう

 

 

ところが　とんだハプニング発生！！

 

燃料切れ？　　エンストです　高度は十分、スムースに旋回進入

　とつぜんバサバサ　　最初何がおこったのか状況が把握できません　

 

よく見ると木のてっぺんあたりに機体がふれて墜落

 

今の時期、葉っぱが無くて後ろの山と同化して

木の存在がわかりにくい

 

 

いつかあの木は切ってしまいましょう。

 

 

 

　

 

今日（２２日）の飛行場

大雪のあとの飛行場　どうかな？
とりあえず行ってみます

入口手前の広場　

多目的運動広場建設の、除雪した雪の山

 

 

駐車場　　　ハンターの足跡？

 

中へ入るのは　ちょっと無理　車はここに置きます

乗用車じゃなければ入っても問題なし

 

 

広々とした新雪の滑走路

 

　　　雲ひとつない絶好の飛行日和です

もったいない

 

　　

スキーをはいた飛行機とか、水上機を持ってる人は

最高ですよ。　ゆるんでくると少し機体が沈むかも

 

 

今日はこれを４フライト　

取りに行くのは大変だからなるべく近くで飛行します

 

 

ハウスまでは歩ける分　　開通しました。

 

 

 

ＹＡＫ５５組み立て開始

オリンピックと大雪でバテ気味です

それにしても今回の大雪はすごかった
この辺では約１m　家の前の道路、除雪車が
来たのは土曜日の夕方それまでは徒歩でもまったく動けない


この辺で被害の多かったのは　ポリカーボネットの
駐車場　ご近所だけでも４か所　ほとんどは屋根が
たいらになってしまい柱の曲がりと屋根のひび割れ

　
一か所は屋根が落ちて車の屋根に直撃
ジャッキで上げてようやく脱出　もう一台は軽自動車だった
のでワンボックスの屋根で止まってセーフ　大変でした


ようやく落ち着いたので　制作開始

胴体の中　　きれいに肉抜きがされきれいです

でも　持った感じは　見た目よりは重いかな？

 

 

ラダーとエレベーターのヒンジの接着

きれいにスムースに動きます

 

ところが

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これの存在に気が付きました

 

これを先にラダーの穴に接着してから

ヒンジを付けなければいけない

 

どうしよう！！！

 

あっと、ひらめいて　あちこち、がさごそ　がさごそ

 

あったー　これで行けるかな？

 

 

 

あと付けＯＫの　プライマスに使うやつ　しかも新品

 

　取り付けの穴をドリルで穴開け、バルサも１cm５mm位

あって強度も良さそう　結果オーライ

 

 

やれやれで眺めていると

 

　エレベーターのカウンターの所、左のがすきまの方が多い　

　うーん・・・　　これはエレベーターの真ん中をエポキシで

接着するタイプ　直すのはほぼ不可能

 

　まー許容範囲と言う事で・・・・

 

これも大雪の影響かな？

 

 

 

 

 

大雪の文化祭

　　

日曜日は地区の文化祭＆
そば打ち講習会＆もちつき大会でしたが
前日の準備段階から大雪

　どうも行いの悪い人がいるみたいで？　　

当日の朝　この状態　積雪６０ｃｍぐらい　

 

でも昨日準備したので　始めます

ほとんどが役員のみなさん

 

もちつきも　ぎゃらりーがいません

 

子供もちらほら　来てくれました

 

展示もちょっとさみしい　みなさん家の雪かきで

文化祭どころではなかった？

 

　

でもとりあえず終わりました

 

 

帰ると　届いていました

 

ＴＯＰＦＲＩＴＥの　ＹＡＫ－５５

 

 

開けてみると　きちんと作られていてよさそうです

 

 

早速　主翼から作り始めます

 

ところが　　あー！！！！　すきま、あきすぎ

ヒンジは瞬間できっちりついちゃってるしー

 

接着の時　舵角が十分取れるようにエルロンを

上下に動かして流したのが原因？　注意不足だよ

 

 

うーん・・・・　　気にいらない　出だしでつまずいた

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やっぱり直そう　カッターでヒンジを全部カット

 

 

ドレメレの登場

 

これでヒンジの溝を作ってっと　

なんとか合格ラインかな

 

 

今日はこれで　やめとこ。

 

 

 

　

小さな訪問者

先日、飛行機を積み込んでいると
近くのアパートの駐車場で手作り飛行機を
飛ばしている小学生が、　声をかけて見せてもらいます
なんでも児童会で教えてもらったとか

それが　この飛行機　　投げても、投げてもすぐ落っこちる

飛びそうもないなー

 

　

　

割りばしで主翼を　サンドイッチ　

主翼と尾翼は頼りないノートの表紙？　

 

この後　車に積んだ飛行機見せて　講釈たれてから　飛行場へ

 

 

 

帰って荷物を降ろしていると　やな予感！！　朝の飛行少年が

 

おじさん　飛ぶ飛行機作って下さい

下の子も　たどたどしく　お願い、しまちゅ

 

これは作るしかないなー

 

 

　

で　こんなの作りました　ＪＲのステッカーでドレスアップ

 

フリーフライトは作るの初めて　でも何とかなりました

 

こちらは翼がデプロン製　前にＥＰＰ貼り付けて

あぶなくないように

 

こちらはより耐久性のあるように　主翼はＥＰＰ製

 

飛行性能は？　ばっちりです軽く１５ｍぐらい滑空します

条件が良ければもっと飛びます

 

届けたら２人とも　大喜び　こっちも満足でした。

 

 

こちらは　会長の次期戦闘機　ＹＡＫ５５

フィルムのはがれどめを　ぬりぬり、ぬりぬり

手抜きなしです

 

立てかけて　ぬりぬり　ぬりぬり

エンジンのならしやって　来週は初飛行できるかな？

 

 

先月　主翼が三分割になって　ひらひら落ちてしまった

Ｔ山さんのお気に入りガル翼のグライダー

 

　見事復活しました。