2020年9月24日木曜日

連休の飛行場

 

 
ブログがおかしくなっちゃった😞
 
もしかしてダメかも そろそろ限界かな?
 
 

 本日は2回目のチャレンジ

 前回もいろいろトラブル続きで
さーて! 今日こそはと思ったが

あれ? 主翼のネジが片方締まらない
爪付きナットが浮いていて 
それでもシッカリ回したから 
爪が平らになってワッシャー状態 

交換してこれでよし 

エンジンはYSの70 
マニホールドが当たっちゃって 
ショートマフラーが付かないので
この純正品

上げたけど 最後のほうは舵が効かない

エルロンの片方が外れて ぶらぶら!

早速 H田さんのチェックが入り
原因究明 

しばらく見ていて 駄目じゃん
エルロンホーンが外れかかっていて
これが原因だよ ちゃんと締めなったな〜

本人・・・???覚えてない!

ちょっと 瞬間が届いてないよ

この後 低粘度の瞬間を流し込み
再チャレンジ

今度は良さそう

しかし途中で2回ともエンスト

そこで又 H田さんが ナイスフォロー
YSには燃料もYSじゃなくっちゃと持参

それまではNA◯◯の15%を使っていたけど
ニードル調整範囲が狭くて 
下で最適パワーに合わせても
上空で焼け気味になる

YSのニトロ23%のにして解決

本人曰く 

2日かかって初めてまともに飛んだよ と

これで ようやく楽しめるね

良かった 良かった。
 
 

2020年9月13日日曜日

小さいけどやっかいなやつ。

   

100円ショップで蛍光マーカーを買って来て
 

こっちの機体も見やすいように ぬり絵のお時間
 
模様にしたがって それらしく ぬりぬり
 やり過ぎもしつこくなっちゃうからこの位

左翼は翼端の赤の上にピンク
 78の数字の部分はブルーで

尾翼はこんなかんじ フリーハンドで手軽に塗れます
 
これって結構楽しい ( ✌'ω')✌
 

小さいけど やっかいなのはこいつら
 
左の機体はまだ塗る前の写真
 
 
忘れちゃうから 調整の過程を整理しておこう
 
まずモーター
 
 T-MOTORのKV1500の高性能モーター
ベアリングは日本製でこの機体にはパワーあり過ぎ
 
この機体より100g以上重い 今飛ばしている
一回り大きな機体でもストレスなく引っ張る
 
で スロットルカーブを直線にしたけど
 
ホバリングで敏感すぎて 
スロットル1コマで上下しちゃう
 
そこで
 
スロットルカーブを
 
 25 50 75 100で直線のところ
25 38 58 70にして ようやく良さそう
 
上は70でカット これでもパワーは十分
 
 
次に 水平飛行 
 
スロットル60%ぐらいで真っすぐ飛行するように
背面ではわずかに下がるぐらいに
リポの位置も含めて調整
 
SLICKは合格 でもEXTRAは低速で頭上げ
スロットルを入れると急激な頭下げ 
 
よく見てみると かなりダウンスラストが付いている
 
結局ワッシャーじゃ足りなくて 下に2mmバルサ
を貼り付けて その上の左右に0・5mmの
ワッシャを入れてほぼOKかな
 
左右にずれていくのは 曲がって行く方に
0・3mm位のワッシャーを入れて調整
 
 
次は問題のナイフエッジのクセとり
 
今まで自分はプロムラグミックスで調整してたけど
ここじゃなくて 独立したラダー→エレベーター
ラダー→エルロンの所で調整するのが正解のようで
 
なぜかというとこの手の機体は
左右にステイックを1mm2mm動かしたら
ミキシングが即 効くように調整するのが良いんだと
 
そんな機能T14SGに有るのかな?
 
ありました でも画面で細かく設定が必要 
 
もちろん ベテランから教わったんだけど
 
 ちょっと言葉で説明するのは難しいからパス
 
ここで数字を+にしたり -にしたりしながら
根気よく調整します ワンフライト2~3回
おろしてピコピコ
 
脚が弱いから降ろす時はハンドキャッチが基本
やっかいなやつだ
 
エレベーター方向はもちろんだけど
 エルロン方向の起きぐせ 寝ぐせもやっかいです
 数字も多めに入れると 効きすぎて おっとと
 
舵面が大きいから ほんの少しで効きます
 
こうして クセとりをすると
 
風の弱い時はナイフエッジで飛行場の
端から端まで ほんの少しの当て舵で
真っすぐ飛びます
 
ナイフエッジループもラダーの強弱だけで出来て
以前よりも格段に楽になった
 
ナイフエッジ8の字にも挑戦 
 
上への切り替えしのとき ダウン方向に
 
 あれー??
 
大丈夫・・・これは手癖でした
 
 
そんなこんなで 
ようやくまともに飛ぶようになったかな
 
こんな調整は基本だよ の声が聞こえてきそう
 
ほんとに 小型軽量機は繊細 
インドアパターン機は後ろに1円玉張り付けただけでも
飛びが変わるようです
 
 でもここが面白い
 
うーん!! 自分は・・???ですね
 
でも制作からフライト調整まで
 
2ヶ月ぐらい楽しめましたね
 
 

2020年9月8日火曜日

突然 猫(=^・^=)が湧いてきた!

先週の日曜日 飛行場での出来事
 
 どちらかともなく突然 猫が現れて!! と
会長からLINEを送ってもらって
 
 
ほとんど 原文のままです
 
 
日曜日 飛行機を飛ばしていたら
(=^・^=)だ(=^・^=)だの声に振り返ったら
 
 
 
 
人懐っこい(=^・^=)で M澤さんがファミマで
 キャットフードを買ってきて与えると
 
お腹が減っていたのか
 
パクパクと美味しそうに食べて
 
 
 
 
この猫ちゃん独り暮らしの人が分かるのかな?
 
スリスリ猛アピール H田さんになついています
 
 
満腹になったのか 飛行機の横で お昼寝タイム

オスで生後8か月~1年位かな?
 
この猫 非常に人馴れしていて たぶん飼い猫でしょう
どうしてこんな所に? オス猫はこの位の年から
発情するとメスを求めて突然家出して行方不明
と言うことが多いようです
 
 飼い主はあちこち探し回ることになります
 
やっぱり飼い猫は避妊か去勢して
家の中で飼うのが猫にも 飼い主にもベストでしょう
 
 
知りあいに保護猫のボランテイアさんがいますが
保護した後 獣医さんに診てもらってから
 必要なら避妊手術をして譲渡作業 
 
でももらわれて行くのにも限りがあって
のこった猫は自宅で飼うことになり
 現在家の中で15匹 外で16匹の世話をしています 
 
他にも外猫の避妊も飼い主さんと交渉して
 避妊して耳に目印(さくら猫)にして戻す
 
それでも多頭飼育崩壊とか 捨て猫が後を絶たず
彼女もぎりぎりで活動 
 
時々大泣きしてストレス解消していると言ってました
気持ちは分かる でもうちで出来ることは餌とか
多少の寄付ぐらいしかできません
 
本人は猫貧乏と言ってますが 経費も
膨大 ほんとうに頭が下がります
 
ところで 飛行場の猫はどうなった?
 
気になっているメンバーも多く 
月曜日 火曜日にも様子を見に来た人がいたようです
 
MRCのひとは皆さん優しいよね!!
 
で・・・今日は 珍しく目的があって夕方出勤
 
その後の 猫情報がありました
 
火曜日の午後 A和さんが帰る準備をしていると
足元を離れずに どこまでも付いて来る
 
困って運動場の自動販売機の所まで行って 
すきを見てそーっと遠ざかりもどってきたそうです
 
 その時 自転車に乗った小学生ぐらいの
女の子とすれ違い
 
帰り支度をして数分後に行ってみると 
猫も女の子もいなくて
 
それでもと思ってあちこち見たけどいなかった
 
たぶん この女の子が連れてったんでしょう
もしかして飼い主? こんな河原の近くを通る人は
普段でもあまり見ない
 
そう信じたいですね
 
それか善意で保護して 帰ってお母さんに叱られた?
 
いずれにしても今回の猫騒動は
 
ハッピーエンドだと思われるので 記事にしました。
 
 
 

夕方出かけて行った目的は
 
 右の機体にLEDを付けたから 光具合の確認
暗くなってくると 結構目立っていい感じ
 

手前の機体は上空でとにかく見にくい
 
そこで 家にあった蛍光マーカーで色付け
黄色とピンクしかなく
 H田さんのアドバイスのオレンジがない
 
でも大丈夫 黄色をぬって その上にピンク
これでオレンジ 
 
結果は大正解!!
 
 右のオレンジが特によく見える
 
これが元の色 こっちの方が自然で上品
 
でも 見えなくちゃどうしようもないよね。