ラマ復活

木曜日　先日ずっこけた、ラマじゃありませんか！！

 

バージョンアップされてきれいに復活しています

 

テールのトラス部分は固いステンレスパイプに変更

 

固いステンレスは　加工が大変

　パイプをつぶすのも場所によって変えている

 

　　職人わざが光ります！！　

　

パルセイロカラーもきれいに塗り直し

あやしいサーボも交換　大変さが伝わってきます

 

よく頑張りましたで賞を差し上げます！！

 

肝心の飛行は？　ジャイロがヘボくてスロットル上げると

おしりを振っちゃって　怖くて少ししか上げられない

 

ジャイロ交換ですね

 

飛行場の片隅に　松本一本ねぎが

ラマのもち主の仕業か？　何をたくらんでる？

 

みなさん　おしっこはかけないでね・・・。

 

S藤さんの　ピットボックス　　整然としていますね

 

こちらは工具箱　　見事に整理されてます！！

 

これでこそ　きちんとした整備ができるってもんです

 

人は見かけによらない？・・・・・　失礼。

 

土曜日　　ん・・・これは？　燃え残ったカーボン

 

２ｍクラスのコンポジット機の燃え残り

 

聞くところによれば　着陸進入で　土手に

不時着したようで　復活不能だったそうな・・・

　

胴体はまだ　部品取りの最中でした

 

H口さん　今日はこれでIMACのお勉強

 

エンジンまだ３コマぐらい絞れそう

暖かくなってきて　お昼は皆さん外でゆっくりと

 

今日の朝食のデザート　グレープフルーツ

 

食べたけど　半分だけで種が７０個ぐらい

種出しながら悪戦苦闘　食べた気がしない！！

 

こんなの売るな！！

 

まったく・・・・・・。

 

 

土日の飛行場 初飛行もありました

天気もよく　いろんな機体が出初めました

 

T山さんのエクストラ

　お嫁入りから、ようやく一回飛びました

 

　着陸態勢で、なんとナイフエッジ状態で進入

ヒヤッとしましたが　　なんとか無事に生還！！

 

こちらでは　Y山御大のありがたーいお話

 

今日は経営手法から節税対策まで　具体的にご指導

大正生まれの現役の経営者の話です

 

皆さん参考になったかな？

 

本日の初飛行はこれ　　Da　Vinci　７０

 

バランスのよさそうな機体　

 

YSの新型エンジンとハットリのショートマフラー

 

現在では最強の組み合わせ

 

早速　ギャラリーが群がります

 

とりあえずダメ出しはなさそう　かな

エンジンが新品なので　カウリングをはずして

まずはならしを２タンク

 

本人もパイロットも　緊張感ピーク状態

 

心臓バクバクです

 

無事初飛行成功！！

 

　　本人　　　緊張したー・・・・・！！　

 

わかります、わかります

何回やっても初飛行はドキドキですねー

 

裏もピンク主体で　いい感じ

 

自分も　横にへばりついていたから

上空写真はなしです。

 

ほっと一息　　満面の笑顔・・・　Vサインで記念撮影

 

今日のビールは最高でしょう！！

 

日曜日は１１時頃から　南風びゅんびゅん

 

こんな中　会長は

F3A機を普通に飛ばしちゃいます

 

この後も風はおさまらず　井戸端会議が中心でした

 

当クラブの平均年齢　　３月２０日現在です

 

うーん　自分も平均年齢上げてる方だけど・・・

こんなに行ってたっけ・・・

 

大正生まれが一人　あとは全員が昭和生まれ

 

平成生まれの若人は・・　他の事に夢中なのかな？

 

 

まあいいでしょう

 

　皆さん楽しくやりましょう！！！。

 

 

 

 

 

 

アイマック始めませんか

先日H口さんから　　HATAさん、ただ飛ばしていてもつまんないから
アイマックしませんか（ハンバーガーじゃないよ）と本を渡されて
パラパラ見てみると

なるほど　スポーツマンクラスのパターンが詳しく載っている

本来なら大型ガソリン機でやるパターンだけど　まあいいでしょう

大型ガソリン機のエキスパート　

わたのべまんと氏がわかり易く解説しています

 

昔作った　ステイックプレーンを持ち出して

 

マジックインキが色あせてるなー

 

覚えるのは　これ

　　

でも・・・アレステイ記号がいまいち読めない・・・

でも心配ご無用　イラスト入りで詳しく解説されています

 

今月号　NO8で残りの５パターンの解説がされて

スポーツマンクラスのパターンはこれでバッチリOK

 

ところが　先日初めて飛ばしてみて

　

あれー・・・いったい君は何をやりたいの？状態！！

途中でパターン忘れちゃうし・・・

 

特にスピンの後、正面にぬけて上昇ロール後

又自分の方に向かって降下３/4ロールして左右抜け

 

これが　あっちむいてホイって感じ

　先が思いやられる・・・

 

でも　だんだん形になって行くでしょう

 

この次　もう一つ上の演技　Intermediateクラスまで

覚えたいですね。

 

 

 

先日オークションに出品のこのエンジン

１００円スタートで　最終日まで１００円の入札のまんま

 

オークション出品史上　最低落札額更新か？

 

　と思われたが

 

最後に１０００円代まで上がって　やれやれ

 

YSエンジンはさすがに人気があって　順調にアップ

 

両方で２諭吉さんオーバー

 

　納得でしたね。

 

 

 

季節風

今日の飛行場の天気は・・・・
晴れ　しかし　風は南５～６ｍちょっと厳しいかな？
　
これからしばらくは春の嵐が吹き荒れる日もありますねー

土曜日　初めて見る飛行機が２機

 

Sバッハのブルーバージョンと

ギヤダウンモーター搭載のかわいい機体

 

持ち主はこの人　　オークションで手に入れました

 

　　一回ずつ飛ばして、はいポーズ！！

 

電池の位置とか　まだ調整が必要みたいですね

 

 

オークションと言えば

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只今出品中　３０数年前　初期の５０バロンに載せていた

OSの５０エンジン　外すのめんどうだから

　マウントとクラッチそのままで出しちゃえ

 

１００円スタートだけど　今のところ１００円の入札が一人

 

このまま終わっちゃったりして・・・　　（涙）

 

もう一つYS６３S　　 新品のがもう一つあるから

　こっちのは出しましょう

 

　最近は箱も説明書も　必ず保管しとく様にしてます

 

１０００円スタートだけど　どこまで行くかな？

 

タノシミ・・・

 

 

今日は　誕生日　〇〇歳になりました

 

年々　疲れの抜けるのに時間がかかって

 

動きがスローになってきた感じだなー

 

 

三寒四温・さんかんしおん

暖かくなってきたかなーと思うと　今日みたいに
雪が舞ったり・・・　行ったり来たりですね

日曜日　お昼です　最近はこんな時間が楽しみ

自分は出勤時間が遅いので　到着して　しばらくすると

こんな感じで　わいわいと

 

手前のフイルムは　H野さんが　使わないともってきたもの

結構使えそうなのもあります

 

T山さんがまとめて持っていきました　

補修で少し使う場合は　色を問い合わせるのも

いいかもです

 

これも　火葬になりそうなやつをもらって来ました

 

他にもスロープグライダーとかいろいろありましたよ

 

だいぶ寝かせてあったらしく　ゴムはカチカチ　

デカールと接着剤もだめですね　

 

タダだから文句いっちゃだめ！！

 

近くの小学生M君に　このまま上げようと思ったけど

 

作っちゃえ！！

 

完成！！　　　色付けは面倒だからパス

　　ゴムは輪ゴムつないで代用　結構引きます

ラダーとエレベーターを調整すれば同じとこ旋回するかも？

 

誕生日にバギーを買ってもらうとかで　それが飽きた頃

持って行ってやろう

 

 

 

 

 

ドライブレコーダーのパソコン画面です

 

こんな感じに写ります　　右下にはリアルタイムに

地図上の矢印が動きます

 

見ていると何かごちょごちょ言ってるので・・

 

　

ボリュームを上げてみると

 

何と　自分らの会話　　つまんない話しています

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後で聞くと　結構はずかしい・・・・！！

 

 

こんなのを付けた車で　おねーちゃんと

どこかに行く予定のある人は

 

　くれぐれも

 

お気を付け　あそばせ・・・・・。

 

 

 

 

　

 

 

うーん なんてこった

曇っているけど　天気もまずまず

会長も久しぶりに　スケール機持ち出してきました

 

自分も前日から、バッチリ充電　リポも温めて

今日は５セル中心に　１本はならしも兼ねて

 

今日は黄色のYAK

 

さてと　機体を降ろして

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うん？

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がーん！！！！

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主翼が　主翼が・・・　無い！！

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車に積んだおぼえは

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無い

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なんも　言えねー

 

 

これは１００円ショップで手に入れた　薬のケース

 

予備のウイングボルトもわかり易く整理

 

でも主翼がなければ　関係ねー！！

 

 

そんなんで今日は４８インチのEDGEを２フライトだけ

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こんな時に限って４セルは２本だけしか持ってこない

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家に帰ったら　

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壊れなくて良かったじゃない、と慰められて

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たしかに　その通りです

 

 

 

これは７日土曜日のフライト　H口さんのクワットコプター

２ｍ位前の黒いのは　映像のモニター

結構きれいに撮れるもんですねー

 

ぞろぞろと捜索隊のおかえり　

 

対岸に落ちてしまって　なんとか機体発見

　エンジンとメカは回収できたし、流されなくてよかった

 

原因？

 

自分も見てたけど　遠過ぎて機体の姿勢が

わからなかったですね

 

今日この雑誌　H口さんが貸してくれました

 

知らなかったけど　内容も写真もGOODですね

 

３か月に１回の発行とか

 

ゆっくり見てみよう。