ラマ復活

木曜日　先日ずっこけた、ラマじゃありませんか！！

 

バージョンアップされてきれいに復活しています

 

テールのトラス部分は固いステンレスパイプに変更

 

固いステンレスは　加工が大変

　パイプをつぶすのも場所によって変えている

 

　　職人わざが光ります！！　

　

パルセイロカラーもきれいに塗り直し

あやしいサーボも交換　大変さが伝わってきます

 

よく頑張りましたで賞を差し上げます！！

 

肝心の飛行は？　ジャイロがヘボくてスロットル上げると

おしりを振っちゃって　怖くて少ししか上げられない

 

ジャイロ交換ですね

 

飛行場の片隅に　松本一本ねぎが

ラマのもち主の仕業か？　何をたくらんでる？

 

みなさん　おしっこはかけないでね・・・。

 

S藤さんの　ピットボックス　　整然としていますね

 

こちらは工具箱　　見事に整理されてます！！

 

これでこそ　きちんとした整備ができるってもんです

 

人は見かけによらない？・・・・・　失礼。

 

土曜日　　ん・・・これは？　燃え残ったカーボン

 

２ｍクラスのコンポジット機の燃え残り

 

聞くところによれば　着陸進入で　土手に

不時着したようで　復活不能だったそうな・・・

　

胴体はまだ　部品取りの最中でした

 

H口さん　今日はこれでIMACのお勉強

 

エンジンまだ３コマぐらい絞れそう

暖かくなってきて　お昼は皆さん外でゆっくりと

 

今日の朝食のデザート　グレープフルーツ

 

食べたけど　半分だけで種が７０個ぐらい

種出しながら悪戦苦闘　食べた気がしない！！

 

こんなの売るな！！

 

まったく・・・・・・。