2017年8月18日金曜日

第7回大集合!in信州出場に向けて


今日は17日木曜日 久しぶりにおてんとう様を拝んで
 

来月9月24日開催の
 ヴィンテージ 自作 改造 スケールヘリ大集合
に向けて 久々に真剣モードのNSさん

この日は何と あさ2時半に起きて最後の制作
 
ところが・・・デイーンズコネクターのはんだ付けを
プラスマイナス反対に付けて来て おかしい入らない??
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幸い半田ごてを持参していて
車のエンジンをかけながらやり直し 

良かったー  他は正常に動きます
 
この機体サーボ搭載はNS式じゃなくオーソドックスなスタイル 
理由は? 言われたけど・・・ 忘れた
 
モーターは 定番のスコーピオンじゃなくて
オークションで格安に落札した高級品?

さてこれで 準備OK  ようやく苦労が報われるぞ!!
 
 
ヒューズ530 ミリタリー塗装
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いざ初飛行

あれ?  あっさり成功
 
外野は何かハプニングを期待?してたんだけど(笑)

安定しています 

初飛行なのに ここから旋回 もう何回も飛ばしている
 
かのようにスムースな飛行を魅せてます
 

無事に降ろして パチリ いい感じ

後ろから  一機完成 一丁上がり
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ではなくて

この後は マストをぎりぎりまでカットしてボデイに近づけて 
 ローターも5枚にしてより実機らしく・・・
 
まだまだオーナーのこだわりが続きます

コネクターだらけ こんなにどうするんだろう?

パイロット  午後は日陰で操縦出来ます
 
いい飛行場になりました 

もう一つの出場機 アグスタ109
 
 実機同様 4枚のローターが下がって かっこいいー
 
こちらは得意のNS式サーボ搭載方法を採用
 ちょっと重めの10セル使用

この機体は 3回目ぐらいかな? 
操縦は初飛行のヒューズより難しそう

この機体は ほぼ完成で 後はフライト調整のみ
 
毎年この大会には新作2機体制で出場
 
機体は山ほどあるのに 新作じゃなきゃ気が済まない
マニアの真骨頂!!
 
ここまでで さすがに2時半起きはつらい!!
 
疲れと 睡魔で
 
木陰でうとうと
 
長野の夢でも見てるのかな?
 
 
起きた頃は 誰もいないよー(@_@)・・・
 
 
 

2017年8月10日木曜日

自転車操業


完全年金生活も 3年過ぎると おこずかいも乏しくなってきます

そこで・・・・・こんな時はオークションだ!!

少ないこずかいの増額作戦(笑)


こんな使わなくなったサーボとか
 

これは10数年前に初めて買った充電器
 

これは・・・出品するの ちょっと早かったかな
 
以前は捨てていた箱とか 取り扱い説明書は
オークションの為に 取っておく くせが付きました

これはARFに入ってRCを再開したとき
(15年位前かな?)買った三和のプロポ
 
これは北海道 網走の美帆町のひとが落札しました
 
冬とか ちゃんと動くかなー?

こんな物も・・・子供が使わなくて置いていった商品
 
もちろん本人了承してますよ
少しこずかいやって ごまかそう

これがここ数ヶ月で出品した品物
 
最低落札価格510円もありましたねー
 
いろいろで8諭吉君ぐらいにはなったかな
 
でもこれも2ヶ月ぐらいで 無くなっちゃいそう
 

いままで 手数料とか 全く無頓着だったけど
 
この商品で見ると
 
落札金額が2100円 送料650円で決済金額が2750円
落札システム利用料が-181円で 受取額が2569円
 
約8.6%取られてるんだ(・□・;)
 
10万円で落札した商品は手数料が約8600円・・・か
 
便利だけど やっぱり 一番もうかってるのは
 
 胴元?の
 
YAHOOってことですねー!!。
 
 

2017年8月6日日曜日

いろいろ ごちゃごちゃ



ちょっとわかりにくいけど 前方に彩雲が
 地形的にあの辺は出やすいのかな?
 
ちょうど飛行機が写っていて ナイスショット
写真提供は 早Sさん

飛行場の芝も10mmカットしたあとは
ホバリング ハンドキャッチの練習

安定しています 目の前での飛行は たまりません!!

ビシっと決まってます ハンドキャッチも5~6回繰り返して
 
いつの間にか 腕上げたねー!!
 
おっと(@_@)  これはご愛敬
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ブルーベリーが たわわに実り始めています
 
 
この木は大粒で甘い ハイブッシュ系で2m以上になります
寝坊していると 鳥にやられちゃう
 
そこで
NSさん制作のこの回るやつとCDをあちこちぶら下げて
これで安心・・・かな?

野菜の収穫も順調  この辺は農家が多いから
 育てるのが難しい野菜は そっちから届きます 有り難い
 
グロリオサが今年も 次々に花を付けて
これはダリアみたいな球根で毎年冬越しして
この球根は10年目ぐらいかな?
 
 自分でやってるわけじゃないけど・・・

テレビのニュース番組とかのバックに
この花よく使われますね
 

胴体とかんざしが わずかにガタが出始めて
 これの対策でちょっと試験的にやってみました
 
 瞬間接着剤たらして つまようじで平にならして
 乾いたら細かいサンドペーパーで微調整
 
 思ったよりうまくいきました
 
そう言えば 昨日HRさんがヘリをホバリング中 
2mぐらいの所から突然機首から突っ込んで
 
原因は? エレベーターのサーボホーンが外れた・・・
えー・・・そんなことあるの?と 
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さて 自分も暑いから最後のフライトを・・・
上げてみると 何かがおかしい・・ふらふらしちゃう??
あわてて降ろすと
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えー!!
 
左のエルロンがぶらぶら(@_@)
危なかったー
 
たぶん先週 仮止めで調整した後 ねじを締め忘れた?
 
言ったことがそのまま自分に跳ね返ってきました
 
反省!!
 

それにしても 暑くて 暑くて・・
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やってられませ-ん!!
 
 

2017年7月23日日曜日

土曜日の飛行場&チャイナクオリティ


土曜日は風も弱く飛行日和  出勤者7名
 
今日もすでに芝は全面きれいに刈ってあります
 有り難い!!

自分はいつものYAK54 エルロンサーボを変えたので
舵角調整 H田さんの台、重宝してます
 

本日初飛行 久々の登場はH坂さん
テトラのバルサキットから制作
 このキットの存在は知らなかったなー

エンジンはOS56αでジャストサイズ

エレベーターとラダーの面積はちょこっとあるだけ(@_@)
 
ほとんどが動翼 舵はバッチリ効きそう
 
フイルムも綺麗に貼られていました
 
あまったのを寄せ集めてエルロンとエレベーターの白が
足りなくて赤にしたそうだけど これはこれでいい感じ

裏も余ったのを貼ったけどバッチリ
表裏違う方がはっきりわかっていいですね
 
サーボがミドルサーボがなくて普通サイズだったけど
何のストレスもなく軽快に飛んでいました
 
今日は32度ぐらいまで行ったかな?
午後になって皆さん お疲れモード

天然冷蔵庫で冷やしたお茶で 一息いれましょう!!
 
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ISDTのバランスボード届きました
アルミ製で ずっしり重くて高級感十分
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しかーーし・・・

オスコネクターの中心がずれてる!!
 
 色々考えたけど どうやっても入るわけない!!
 
すぐこの写真付きでメールをすると
 先方もこんなひどいのは初めてですと返事
早速変わりのを発送しましたから届いたら
その箱に入れてもどしてくださいとのこと
ショップの対応も良かったですね
 
海外から買わなくて良かった・・一応Ba○○g○○とか見たけど
日本と価格は同じ こっちから買ってれば 泣き寝入りかな?
 

今日は日曜日だけど朝から雨
コネクターを作る事にしました これは2~3セル用

これは5~6セル用 
 充電器が8Aまでしか流せないから2個でいいでしょう

ついでに送信機 14SG用のも
 
助手がまだあるのー と文句を言ってます
はんだ付けは一人じゃ難しい 

3セル こんな感じで4本同時充電

4本とも きれいに入っています 当たり前!!

今度は5セルを充電テスト 1か所4A充電
こちらも問題なく充電出来ました
 
 
しばらく飛ばす予定がないから
 保存モードも試してみる事にしましょうか。