土曜日は風も弱く飛行日和 出勤者７名
今日もすでに芝は全面きれいに刈ってあります
有り難い！！
自分はいつものYAK54 エルロンサーボを変えたので
舵角調整 H田さんの台、重宝してます
本日初飛行 久々の登場はH坂さん
テトラのバルサキットから制作
このキットの存在は知らなかったなー
エンジンはOS５６αでジャストサイズ
エレベーターとラダーの面積はちょこっとあるだけ(@_@)
ほとんどが動翼 舵はバッチリ効きそう
フイルムも綺麗に貼られていました
あまったのを寄せ集めてエルロンとエレベーターの白が
足りなくて赤にしたそうだけど これはこれでいい感じ
裏も余ったのを貼ったけどバッチリ
表裏違う方がはっきりわかっていいですね
サーボがミドルサーボがなくて普通サイズだったけど
何のストレスもなく軽快に飛んでいました
今日は32度ぐらいまで行ったかな？
午後になって皆さん お疲れモード
天然冷蔵庫で冷やしたお茶で 一息いれましょう！！
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ISDTのバランスボード届きました
アルミ製で ずっしり重くて高級感十分
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しかーーし・・・
オスコネクターの中心がずれてる！！
色々考えたけど どうやっても入るわけない！！
すぐこの写真付きでメールをすると
先方もこんなひどいのは初めてですと返事
早速変わりのを発送しましたから届いたら
その箱に入れてもどしてくださいとのこと
ショップの対応も良かったですね
海外から買わなくて良かった・・一応Ba○○ｇ○○とか見たけど
日本と価格は同じ こっちから買ってれば 泣き寝入りかな？
今日は日曜日だけど朝から雨
コネクターを作る事にしました これは２~３セル用
これは５~６セル用
充電器が８Aまでしか流せないから2個でいいでしょう
ついでに送信機 １４SG用のも
助手がまだあるのー と文句を言ってます
はんだ付けは一人じゃ難しい
３セル こんな感じで４本同時充電
４本とも きれいに入っています 当たり前！！
今度は５セルを充電テスト 1か所４A充電
こちらも問題なく充電出来ました
しばらく飛ばす予定がないから
保存モードも試してみる事にしましょうか。
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