金曜日だけどフライト調整

前の日に３機　舵角とエクスポ　ジャイロと
いろいろ設定を変えたので本日調整飛行に

おっ！！　今日も定年自由人が約 ３名

　自分もそうだけど（　＾ω＾）・・・

 

中には今週皆勤の人も・・・ここが出勤場所？

この機体　なにか雰囲気が違うと思ったら　

上のEPPの厚みの白い所ポスカで塗ってありました

 

ちょっとの手間でぐんとグレードアップしてます

Y田さんも最近は　この機体が多いですね

今日はジャイロ感度をそれぞれ最大にして

ヘッドロック状態で　遊んでいます

コブラも主翼の傾きが少なく　いい感じ

低空でも風の方向に傾いたまま止まっています

上空ではプロポから手を離しても棒のように突っ立ったまま

 

こりゃ　練習にはなりませんね～

こっちも同じ機体で　まだまだ増殖中

会長も２機追加したようで　

このクラブではすでに　２０機位になったかも？

今日は奥の２機をフライト調整

　思ったとうりジャイロなしの普通のフイーリングで飛行出来ます

大舵角でも打っただけ素早く反応しますね～　当たり前か

 

１２時ごろ突然　南風の爆風　しかも風が巻いている

でもフライト調整決行・・・さすがに落ち着かないけど

舵の効きかたが早いからホバリングでこの風のなかでも

大丈夫そうですね　収穫でした。

 

今日は　このはんだとペーストをもらいました

RC関係にしか使わないから　一生分ありますね

 

ありがとうございました。　

・

・

・

 

RCも長くやっていると　やったー！！

と言う瞬間がだれでもあったと思うけど

その場面も人それぞれでしょうね

 

自分も一つは　初めて着陸ができたときですね

ちょっと古くて忘れ気味だな～

 

もう一つは　初めてトルクロールが出来たとき

今から８年位前かな　ちょうど今頃の小春日和の夕方

ほとんど無風　今日やらなくていつやる・・・

 

機体は５０クラスのプライマス　YS６３エンジン搭載

Fエアーではほどほどは出来ていたんだけど不安

 

EPPの室内機では完全に出来ているから

大丈夫と自分に言い聞かせて

 

低空アプローチからグイとELVアップ　失速が怖いから

エンコンは要注意　真っすぐ立てると・・・１回２回３回

お腹がこっちに向いてもコントロールしてる・・・出来た・・

 

でももう一回　1回２回３回４回　その場でゆっくり回った

 

　よしできたー！！

 

このあと降ろして　やったー！！🙌

 

忘れられない思い出ですね

 

今は電動でジャイロもあるから敷居が低くなりました

 

こんどジャイロなしでやってみよう！！

 

　出来るとは思うけど・・・

 

（悪魔のささやき・・・！！）

 

でも　この年だから　無理は禁物かな？