寒～い日曜日

今日は北の風４～５ｍ　体感温度は氷点下

 

　それでも条件良くなるかも・・で　ここへ来ちゃいますねー

もう今日は　火から離れられません

忘年飛行会の時　〇千円と格安で買ったグライダー

 

即　オークションへは出さなかったよ(笑)

強風の中　機体は揺れるときがあったけど

きれいに飛んでいました　高ボッチで慣れてるもんね

 

あー！！　突然の事故発生

かなり　逝っちゃってます

どさくさまぎれに　ポーズ取ってない？気のせい・・か

 

　　　後ろでは現場検証中

エンジンは　大丈夫そう

キャニスターマフラーは　曲がりとへこみで・・どうかな？

原因は　この写真の通り　

 

片方の翼が、かんざしの所で折れてバンザイ(@_@)

 

もうどうしようもない　フィギャスケートで表現すれば

真央ちゃんが片手を上げてスピンしながら落ちてくる感じ？

 

残念、見損なっちゃったなー

 

今回の機体はGOLD〇〇の３５CCクラスのガソリン機

 

最初から　カーボンのカンザシが細くて薄いのが

引っ掛かっていて　ホームセンターでアルミの補強材を

探して　丸い筒状のはピッタリ合うのがなくて

角材で合うのをピッタリ入れて接着補強

左右の入口も接着剤で固めてありました

 

本人も数フライト前から異変に気が付いていたようで

胴体パイプとカンザシの部分に毎回カーボンの粉が

出ていたようです

 

　気になって外して強度確認と目視点検したけど

わからなかった

 

たぶん　カンザシが少しずつ痩せてきて　強度が落ちて

アルミ角棒でかろうじて持っていた？状態かな？

 

それにしても

 

　H口さんが落としたのは　初めて見ました　Σ（・□・；）

 

飛行技術　制作技術は高レベル　普通ならカンザシだって

補強しなくてそのまま使っちゃうところだけど

 

気になって　補強までしたのにねー・・・

 

大型ガソリン機は　まだ２機所有してるけど

 

この３５CCクラスの機体も

 

来年には復活することでしょうヽ(^。^)ノ・・・ね。