ま まさか・・・マジかよ！！

今日もガソリン機

２フライト目　スプリットSから引き起こし　若干ダイブ
突然・・・バキー！！　結構大きな音　直後機体はなぜかアップに入り
ふらふら　パワーを入れて　ダウンとエルロンでだましだまし滑走路へ
　ダウンを入れながら着陸　最後だけ少しアップ　何とかセーフ・・・


駆け寄ってみると

エレベーターがありません！！・・・　

 

補強した所はOKでしたが　左右のエレベーターの

接合部からむしりとれています　１０ｃｍほど中に、

カーボンの棒を入れて接着したけどダメでしたねー

 

　水平尾翼も取れた衝撃で、歪んじゃってます

 

落ちる所を見ていた人に拾ってきてもらいました

 

エレベーターの動きがおかしかったので　動かしてみると

あれー・・・！！　スカスカ　ギヤかけです

よく　肝心な所で舵が効いて・・・

 

　戻ってきたのが奇跡です！！

 

さて　この機体どうしよう・・・

 

①　水平とエレベーターが別売りであるか聞いてみる

もうV２になっちゃってるから無理かな？

 

②　自分で作る　工作に自信がない・・・　

 

③　作ってもらう　そんな既得な人はいない・・・

 

④　ジャンク品で機体だけオークションに出す

　０円スタート

 

⑤　機体だけ欲しい人にあげる

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５択　かな

 

 

気を取り直して　デプロン製のインドア機でも

飛ばしましょう　

スナップに入れた途端　　バキ！！

台風の時の傘みたいに　両翼が万歳・・

すぐ背面にしたら　しばらく浮いていたが

地上近くで力尽きたように　コテっと

 

EPPと違い　デプロンはバラバラに

 

こんなの外で飛ばしちゃいけません！！

 

 

会長はなにやら真剣に・・・

 

ウレタンクリヤーのはけ塗りです

 

ここは塗った　ここもOK　指さし確認中

 

最高のはけ塗り日和？です

 

ラダー　エレベーターもでかい　

舵が　がばがば効きそう

 

エンジンはYSの１７０　エンジンマウントの

かさ上げパーツは　アルミ製の特注品

 

このクラス　ガソリン３０～３５ｃｃになるとさすがにでかい

メカ積みスペースも余裕です　

 

 

この季節　外での食事は気持ちがいいですね。