2019年11月25日月曜日

暖かな週末


この時期にしては風もなく暖かで 絶好の飛行日和

でも一日中曇りと野焼き?の煙が漂って見にくかったかな


吹き流しは ピクリとも動かない。(@_@)

 
でも 出勤者は平日より少な目
 

H田さんのピット この他にとんびとEDGEも持参
 

LINEで送ってもらいました
 
裏はこんなデザインなんだ 普段はあまり見ないよね

風が無いから 落ち着いてます

立てると とにかく回り易い 
左に打ちながらでも ゆっくり回ってきます
 
上空でのパターンはまだしっくりこない
サイドとダウンスラストは2回調整してこんなもんかな
 
背面ループが手前にずれてくる 水平飛行も指摘されて
意識してからダウンを打ってもずれてくる?
 
まだまだ調整は続きます。
 
 

Yちゃん 今日はこの機体でホバリングの集中練習
 
すごく安定してきてます この機体結構難しいよね
 

おっと!!   ちょっとミスって足がポロリ
 
この後 取れた足を後ろのポケットに入れて続行
 
どうやって降ろすのかな?と思っていたら・・・
 
もちろん ハンドキャッチでした。
 
 

NSさんからもらった観葉植物
 
ネットで調べたら正式名はサンセベリア
通称トラノオと言われてますね
 

鉢と土は100均で 合計220円也
 
 土もここで売ってるとは思わなかったよ
 
とにかく丈夫な植物だそうで マイナスイオンも発生します
 
居ながらにして森林浴が出来ますよ
 
正月用のいつもの しぼりたてと2ショット
 
 ちょっと毒見を!!
 
正月まで持つかな??
 

2019年11月8日金曜日

EDGE540初飛行


ようやく初飛行
 
 とりあえず綺麗なうちに記念撮影

パイロット君 頼んだよ!!

なかなかカッコイイね
 
 デザインもなかなか良いけど上空では見にくいかな
視力低下が一番の原因だよね

スピンナーを削って 久々にXOARの木ペラ使用
このペラ結構ブレーキ効果があります

胴体の中はカーボンだらけ 剛性は増したかな?
 

EDGEのロゴもなかなか良い感じ

この機体の特徴のひとつ ワンタッチスライド式主翼固定方式
 
このフォークみたいなパーツを下に下げるだけ
 
これで大丈夫かな~
 
下げてロック状態 下の穴の所にネジ山の先端が出る
 
当日言われてはじめて気が付いたけど上の写真の
丸い穴の左右に丸い金属が見えるけどこれが磁石でした
 
下げたとき丸い金属を引っ張るから抜けないんだ
 
なーるほど納得 これなら安心ヽ(^。^)ノ
 
 
ちょこっと動画
 
 
 
フライトインプレッション&この機体の感想
 
全体にこの価格でここまでの完成度なら満足ですね
カーボンを多用してあるけど重量は増した感じ?
 
軽くなって剛性が増すなら良いけど・・・
 
キャノピーの取り付けにガタがありましたね 
前のはめ込みの所は薄いカーボンを貼ってOK
後ろはバスコークを指でぬって完璧
 
あとは組み合わせの所を瞬間処理した程度かな
 
肝心の飛びだけど
 パターン的な飛行よりもアクロ系が得意かな
 
自分ではできないけど H口さんがやってる
過激なアクロ飛行は得意かも
 
この機体の特徴 背面ではダウン不要 
ホバリングはきれいに入るけど
 真っすぐ立てると回りすぎ(;'∀')
 
この機体 人によっては軽量化のために
6セルの3300を使って軽量化を図っている
人もいるようですね
 
これからもっと調整して 飛ばし込めば
良い機体だとわかってくるでしょう。
 
 

この人には赤が似合います

エンジンをYS160に交換してきました
 
マニホールドとマフラー延長パイプは自作だよ

脚も強度アップを施して 
回りもカーボン風フイルムで完璧

しかし・・・エンジン不調 上空でエンスト
まだ燃料あるかな?

気を取り直して 再度上空へ・・・しかし
 
またまたエンスト強制着陸 脚の強度は完璧でした
 
この後YSドクターと一緒に調整して 次回は良さそう 
 

何やら熱心に内緒話

プロポ設定のお勉強でした
 
 本日の授業は1個のスイッチで複数の機能を
集約する方法 フライトコンデイションみたいなのかな?
 
先日 二〇さんが来て言うには 
プロポの設定を教えてもらって飛ばしてみたら 
ほんとに飛ばしやすくなって大満足と 大喜び!!
あんなに違うもんなんだと本人納得
 
なんでも グリーンのMXSを飛ばしてるときに
やけにピクピクと舵が敏感なのを見て
確認にきて教えてくれて
 エクスポが入っていなかった?とか
 
慣れない人にも ちゃんと教えてくれる
H田さんみたいな人 貴重ですね
 

木の切り株の真ん中から にょっこりと

作り物みたいだけど本物です
 
食べちゃだめだよ。
 
 

2019年10月29日火曜日

そろそろ冬支度?

だんだん寒くなって来て 火が恋しくなる季節

そこで我がクラブも いよいよまき割り機の導入・・( ^ω^)


 これ!!  自動じゃなくてほぼ手動型

こんな感じでハンマーで打ち付けて
 
まき割りオノの背で叩く
 

だいぶ慣れてきて 太い丸太が 
 
最後はスパッと気持ちよく割れる

打ち付けて行くにしたがって 
木がねじれながら広がる構造 なるほど!!
 
 
動画で見た方が早いかな
 
↓ 
 
 
 

今日は 同じデザインのSLICK360登場で 記念撮影
 
手前が48インチ 後ろのが61インチ
今は同じデザインでカーボン多用のV2が出てますね
 
もちろん主翼はねじいらずタイプだよ
 
そう言えば同じメーカーの60インチのEDGE540
初飛行をまだやってないな~
 
 6月~8月は体調がいまいちでなかなかその気になれなかった
でも飛行場へは週一回位のペースで行っていた(笑)
 
これが良い気分転換になりましたね~
 
でも同じ世代のクラブ員も 身体の話題になると
 それぞれ何かしら持病を持っていますね
 
それでもみんなこの趣味が好きだから出かけてくる
 
 
 
自宅用に10インチWi-fiモデルのパット導入
 
ヨド〇〇.COMのポイントがたまっていて格安でゲット
 
スマホと同期して使うつもりだったけど
中華製の容量が少ないやつだから 
必要なものだけインストールして使うことにしよう
 
でもこれで十分だね 動きは大満足
 
でも ゲームとSNSと映画で奥さんが独り占め( ;∀;)
 
さりげなくクックパッドは入れといたけど・・・。 
 

2019年10月19日土曜日

いろいろ


ここに乗ったら ガサっと崩れて おっととっと!!
 
ひざから下がびしょびしょ
 
 顔から突っ込まなくて良かった 
 
台風19号で小石が流された影響かな?

被害者はこの人
 
真っ赤なトレーナーが異常に良く似合う!!
 
これで タバコをふかしながら足くんで 
ポンポンポンと画面をタッチ
 
さまになるよね~
 
でも隣に座るのには勇気がいる?
 
(イイタイホウダイ ゴメンナサイ)🙇
 
なんで川に落ちた?
 
ペール缶でたき火のあと 水を入れて完全に消すためだよ
 
火の元には人一倍気を使ってま~す
 
 

写真送ってもらいました
 
赤いLAZERはサーボ取り寄せ中で
しばらくはこの機体の出番

これも良い機体ですね
 
まだ調整がイマイチで背面で上がるのは
ダウンスラストをワッシャー2枚入れて
少なくしてOK
 
あとはサイドスラストをもう少し増やせば
パターン飛行も良くなるでしょう 
 
 
 
姉の家へお邪魔したら
 
 自分の部屋がハロウイン仕様!!
 

上の7枚全部 パッチワーク
 
一針一針縫って どんだけ時間がかかる?

オリジナルの手作り人形 4体
 
ここまでやってるとは思わなかった
 

H口さんの畑  本格的です

飛行場の後寄って ちょっと収穫してこの量。ヽ(^。^)ノ
 

会長も この時期 恒例の秋おこし
 
今年は音符♪ この音を出せる人はプロ
 
この後ぜんぶ おこして来年に備えます。
 

2019年10月12日土曜日

飛行場あれこれ


大型で非常に大型の台風が間もなく上陸

この地区は24時間雨量は250mm~400mm
 最大風速は20m~40mの予報

なんとか 何もなく過ぎてくれ!!


誰だ こんなの置いたのは!!
 
パイロット でかすぎ(笑)
 
美容師さんのカット練習用のマネキン

このあと 2フライト目 飛ばしていて何かおかしい??
 
あわてて降ろすと・・・おかしいわけだ
左のエルロンがフルに下がった状態で固定
 
最初のフライトでは何ともなかったのに
 
やっぱり生首のたたりだ!!
 

家で直接サーボを差して確認したけど 
うんともすんとも動かず
 
 チーン ・・・ 恐るべし生首パワー!!( ´艸`)
 
手持ちのサーボに変えるにも
サーボベットを広げないと入らない( ;∀;)
又そのうちにやることにしよう
 

クラブハウスにこんなのが??
 
凄いハプニング飛行だったようで生で見たかった
 
見たところ ほとんど無傷だよ

主翼も全く問題なし

ラダーのここが傷ついて
 後はカウリングにすり傷がある程度かな
 
どうするんだろう? オークションかな?
 
 
本人の了解を得て パチリ
 
ジャイロ感度が知りたかった これは63インチのMXS
AIL ELEが48%~49%位で RUDが40%位かな
これでパターンもアクロもやってるんだ
アクロ飛行時の舵角は45度は動いてる
 

こっちは48インチの黄色PP機
アクロ飛行専用?
AIL ELEは60%位 RUD40%位かな
 
RUDの感度がどちらの機体も少な目
 
 なんで?
 
たぶんスナップの入りを良くするため?
今度聞いてみよう
 
こっちの機体は4セルの1800と容量が小さくて
今まではフライト時間3分半位は持ったけど
 最近はフライトが過激で3分しか持たない
電欠で3回不時着 足も3回直してます😢
 
リポ容量大きいのにすればよいけど
ドローン用のが6本あるからもったいないしね。
 
 
記事追加
 
このジャイロは真ん中でジャイロ方向が
反転するタイプなので これで40%ちょい位かな
 
ラダーの感度だけ少ないのはスナップロール
を何回もやってみて は入りとか止まり具合をみて
現在の位置にほぼ落ち着いたようです
 
 
 
 

これは自分の60インチクラスのLAZER
結果的にはRUD以外は同じぐらいな所で
落ち着いてますな 
 

新しいスマホで撮りました
 
今までのは発売から7年 さすがに
色々なアプリが使えなくなってきた
 
今月から使用料とか請求金額も
見られなくなっちゃったし ( ;∀;)
 
新しくしたついでに会社も格安に移行
トータルでも安くて助かる
 
新スマホは今では当たり前の
顔認証と指紋認証機能がついてる
 
キャッシュレス決済するために〇〇会員申し込みで
2000ポイント これを使って1か月以内に
買い物して3000ポイント 1ポイント1円
トータル5000ポイントはでかい これはまだよけておこう
 
 
早速コンビニでキャッシュレスで買い物
自動的に数パーセント引かれた金額で決済されるんだ
 
ちりも積もれば ですね。
 
 
飛行場の台風被害は13日朝時点でありません 
 
良かった。