新年初飛行

元旦から来ていた人もいたようですが　これは３日の様子

快晴　暖かい　この日は　４月の気温だったようで！！

 

ローラーがけにも　ほこりが立っていました

我々には有り難いけど　異常気象ですね

 

Ｍ澤さんの機体　ＯＫのＶ－Ｐｒｏスーパー？

 

エンジンは２サイクル２５クラス？　３０？

ＯＳ　ＥＮＹＡでもない・・・サンダイガーいや違う・・

機体は発砲系だよね・・・・・？？

 

なんか変？？？　　実は・・・ダミーエンジンでした！！

 

　エンジンの後ろにモーターが載っていて

長いシャフトの先にペラが付く構造

 

それにしてもよく出来てる（画面をクリックして大で見てみ）

　見た人全員が騙されました！！

発想が凄い　ほんとに作っちゃうからなお凄い

 

今年も珍しいもの持ってきて、楽しませて

期待してまーす。

会長のYAK54　　本日初飛行！！

 

　正月早々・・驚き！！

 

こちらから　うーん　かっこいいー！！

 

YSの１７０エンジン搭載　カウリングとペラのクリアランスも完璧

 

かさ上げパーツはNASUNOさんの　手作りサイン入り特注品

 

尾輪の動きも確認　ひとつづつ　チェック　チェック

 

足は　あれれ？？　ブーブー　取り付けが逆ですね

F3Aの機体ならこの方向でいいんだけど・・・

 

足の向きもなんのその　行ってきまーす

 

でもタキシングでちょっとペラが当たっていましたねー

 

上空は・・・　安定しています　ほぼノートリム

 

真っ青な大空に　YSパワーで　きれいな垂直上昇

 

雲ひとつない大空を　心地よいエキゾーストを残して・・

 

パワーも機体もトータルバランスが良さそう

 

ギャラリーに応えて　低空ローパスのサービス

 

初飛行だけど　飛ばし込んだ機体みたいに

いろいろやっちゃいます

 

きれいな　ランデイング・・　お手本にしましょう

 

やれやれ　　ホットして　よかったー！！　

 

はいチーズ　　満足満足の　記念撮影

 

裏はこんな感じ　シンプルデザインです

 

チャンピオンスタイルで　もう一枚

 

新年初の初飛行　大成功！！　こいっあー春から・・・で

 

よい一年になるでしょう。

 

 

あー　　こんなとこ　かじられちゃった・・

 

 

今年は 自宅へ　娘夫婦が、おせち料理持参で来たから

 

　うちのと合わせて

 

豪華になりました！！。

 

 

今年もよい年でありますように

あけましておめでとうございます
今年も宜しくお願いします

皆さまにとっても　良い年でありますように。


今年の目標・・・！！

うーん・・・　　やっぱ　家族も自分も　年相応に健康で
平凡に過ごせれば　それでよしとしましょう。

正月用の花　生けました

 

と言っても自分は庭から南天の枝を切ってきただけ

 

手前のシンビジュームも　今年は暖かかったから

つぼみも結構ふくらんできています

 

飛行場の入口も　正月バージョン

 

 

 

今年の目標　ありました・・　先月Ｈ口さんから渡された

ＩＭＡＣのパターン図　Intermediate　２０１６年版

 

何か　よくわからないなー　結構手強そう

最初・・・　これは８ポイントロールの最初半分やって

背面で押してループかな？

 

スナップが３ヶ所　しかも下りの半ロールの後にもあるし・・

５番も７番も　？？？

 

You Tubeを見ながら　ステイックプレーンで覚える事にしましょう

 

垂直尾翼は　ぽちこにかじられちゃったけど・・

 

 

先週　インターネットの接続が　やたら遅かったり切れたり

モデムが怪しい・・・　　こんな時期に　困ったなー

 

　早速電話しようにも　請求書にも　どこにも電話番号が書いてない

　遅いネットで何とか見つけて　早速電話

 

繋がって　案の定　音声案内が流れる　スマホの方は〇番・・・・・

モデム関係の方は〇番　　やっと来た　そのあとも状況によって

電話の番号を押す事　数回

　

そして　故障診断をしますのでしばらくお待ちください

 

そのあと　何と　２秒ぐらいで　故障です　機種をお取替えいたします

 

えー　　つきましては２～３日でお手元に届きますので　

その便で不具合の商品を送って下さいますようお願い致します

 

ここまで　人間の声は一切なしで　用が足りてしまった

 

待つこと２日　届きました！！

 

本体を変えるだけだから１分で開通　快適ですねー

 

写真のコード類はあまりました

 

 

昨年　今後　１０年？２０年？でなくなる職業は？

　と言う事をテレビでやっていたけど　

 

結構な職種があったような・・・

 

 

さすがペッパー君を開発した会社

 

　電話をしても　人間は出ませんよー。

 

 

 

 

 

 これは先週　Ｋ林君が　フェイスブックに

アップしてくれました　　コメント、褒めすぎかな

 

この機体では久々に　アイレベルまで降ろしたトルクロール

 

　結構集中します

 

　ボケ防止にはよいですよ！！

 

 

 

 

今年はまだ暖かい

今日は快晴微風　この時期にしては暖かい
エルニーニョの関係かな？

暖かいと自然に　出勤者が多くなります

 

懐かしいＥＺのバカラ　２０年以上前の機体

 

最近初飛行して今日は２回目

 

当時の主流　２サイクル３０クラスエンジン搭載

 

胴体こんなに細かったんだ　かっこいいですね

 

飛びはまるでパイロン機のようにスピードに乗った飛行

中スロー位でもいい感じです

　

この機体　飛行中に　突然バキ・・バサ　

木の枝にでも当たった？

　

降ろしてみたら・・・エレベーターが片方ありません！！

 

それにしては何事もなかったような　素晴らしい着陸

 

これがむしりとれたんだ！！

水平だったけどフルパワーにしたとたんに　ご覧の通り

原因は？　　・・・フラッターですね

 

　上の写真のように極限まで軽量化が図られています

こりゃもたない・・・か・・

 

メーカーのホームページに　水平尾翼補強の貼り線の方法が

載っていますね　ワイヤーと真鍮パイプと瞬間で１０分で出来る

 

フムフム・・・なるほど　　参考にしましょう

 

焚き火を囲みながら　　大型ＧＳ機のきれいなランディング

 

 

こちらもホクセイモデルのＥＸＴＲＡ　新品初飛行

 

実は　自分がオークションに出品した機体

Ｍ澤さんが落としてくれました

 

お陰で　取引が　超ー　楽ちんでした　

 

裏は真っ赤で　ピッカ　ピカ

 

ハットリのマフラー　サイドマウントのエンジンに

マニホールドを付けて真下に排気

　

まるでこの機体用にあつらえたみたいにピッタリ

 

エンジンはＹＳの５３　ストロークが足りなくて　主翼を外して調整

 

そのあと　エンジンの調子を見て・・・おかしい！！

吹きあがりが安定しない・・・

どうもレギュレーターのパッキンあたりが劣化してる？

 

一発で降ろせばいいけど　・・・　　でも

 

初飛行だから　交換して完璧にしてから

 

　仕切り直し　しましょう。

 

 

 

 

届いたけど・・・どうしよう？

大きな荷物　近くの運送会社まで取りに行ってきました

 

配送料が自宅までだと2500円　運送会社止めで１５００円

 

当然引き取りに行きますね

 

今回はこれ　　MADE IN　VIETNAM

 

SEAGULL　MODELSの　YAK54

 

色は２種類あるんだ・・　　今回のは黄色主体

 

パーツ毎にビニールと薄紙で　きれいに梱包されています

 

出来は正確に丁寧に作られている感じです

 

バルサの所は、洋桐？を使っているようで

ちょっと重めかな

 

出して見てみると　うーん(゜-゜)　いい仕事してます！！

 

リンケージパーツも全て入っています

かんざしも足も　スパッツも頑丈そう

 

キャノピーにはすでにパイロットが

 

どこかで見た気がすると思ったら

　Y田さんのクリステンイーグルのに感じが似ています

 

計器盤のカラーパネルもそっくり

 

かなりの厚翼　スピードも抑えられ　着陸も失速しにくいでしょう

機体はいいけど

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今回OSのGGT１５用にと買ったんだけど・・・

ちょっと機体が大きく　重すぎる・・

 

スペックは

1560ｍｍ×1610ｍｍ　重量3.8ｋｇ～4.5ｋｇ

エンジン　２サイクル90　４サイクル90～125

　ネットではガソリンのサイズは書いてなかったけど

入っていた説明書には　20ｃｃガソリンと書いてありました( ；∀；)

 

やはり　グローなら110～120　４サイクル

　ガソリンなら２０～２２ｃｃがベストでしょう

 

どうしよう・・・・・？

 

機体はこの出来でこの価格は非常にリーズナブル

 

案の定　もう品切れしてますね。

 

 

 

捨て猫でノラになる寸前だった　ぽちこ

 

こんなに大きく元気になりました　態度もでかい(笑)