今日も起きるのが遅くなっちゃって・・・(;'∀')
飛行場へ行くのもなんとなくずくが無い・・・
ブログの更新をしよう。
この日はO森さんの プロフィールYAK初飛行
エンジンはOSFS１５５P
前にSIG社のRUSCULに搭載してたのを移植したのかな？
音よし 排気よし 立ち上がりよし
慎重にエンジン調整して 上空へ
安定したフライトです 上昇でも全くストレスなし
気持ちよく引っ張っていきます
フライトを重ねていけば この機体の良さが
だんだん実感できるでしょうね
これは会長機
これはH田さん機
偶然？全く同じデザインの３機が揃いました
エンジンはそれぞれ違って
OSFS１５５Pと YS１２０と OS１４０,２サイクル
で個性が出ています
これで３機そろっての変態？飛行が楽しみですね～。
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いつの間にか 送信機のステイックヘッドがごろごろ
２段目のパーツはいらない・・上のだけでいいんだけどな～
自分はステイックヘッドが引っ掛からなくちゃどうも不安で
以前 曲技中すべって機体を落としそうになって
そのあとから気にするようになったかな
そう言えば
先日受けた高齢者運転講習での視力検査
なんと両目でぎりぎりの０.７ 医者にはゆっくりだけど
片方の目は確実に視力が落ちていくとは言われてるけど
ちょっと早すぎない？
どうしたものか・・・ 目は大切です
NSさんも手術したようだけど 大丈夫かな？
そうだ！！
機体を大型にすれば見やすい
ガソリンの６０CCとか１００CCとかにして
でも 体力気力が・・・
いやいや
一番の問題は
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そんなお金は ありませ～ん。
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