忘年飛行会

寒い中２０数名の参加でした

 

年会費支払を兼ねての人も多かったかな

今日は自由飛行

 

　でも焚き火から離れられない！！　

新作機を早速チェック

一回飛ばして記念撮影

 

この機体bangoodからのお取り寄せ

受信機以外のぜーんぶ　日本円でなんと５０００円

モーターとペラは胴体の真ん中でプッシャー式

 

けたたましい音を残して　元気に飛び回っていました

奥のは前に自作したデコパネ製の機体

 

こちらはパワー不足で離陸できず

久しぶりのIさん

　今年の日本選手権は１９位だったそうで

 

選手権の前日俺がいろいろアドバイスして

その通り飛ばしたから　良かったとNSさん

ワンパターンフライトして　さっと帰って行きました

会長のプロフィール機　

 

重心が合わずにラダーまでびっしりと重りが！！

これでもまだ足りないようで・・・あとはどこに付ける？

脚の付け根はカーボン補強　これで安心

 

本日も豪快なフライトをしっかり満喫

 

低空でのホバリングも安定していてバッチリ。ヽ(^。^)ノ　

お昼は熱々の肉うどん野沢菜付き

 

　これに七味をかけてふーふーして　温まります

 

ごちそうさまでした。

お昼の後は焚き火を囲んで　まったりと。

こちらの人混みは？

懐かしのUコン　スピットファイア？

おー　ここに線がある　

 

なにしろ初めて見るひとがほとんど　興味津々

 

この後無事に飛んで　本日終了。

 

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高齢者運転講習行ってきました

５０数年ぶりの自動車学校

 

　実技講習は何か緊張ぎみの人も

始まる前にやたら話しかけてくる

　この人はマニュアル車だったけどいきなりエンスト

　教官が　ギヤが３に入ってるよと

 

その後も停車後２回ほどエンスト

　クラッチだけ離してもアクセル軽く踏んでなくちゃだめだよと

 

後ろに乗っていても怖かった(;'∀')

 

女性の人もクランクでの脱輪２回

ガッタンゴットンもなんのその

 

でも安心して下さい・・・？　

 

全員に修了書がでますよ。

 

 

 

土曜日の飛行場

今日は月曜日　朝から雨　ブログの更新でもするか

昨日の日曜日、昼頃は南の風４～５ｍで行くのやめたけど
風予報は当たったかな？

今まで見ていたピンポイント天気予報がイマイチで外れが多い

今度は違うアプリで1時間ごとに見られるのに変更
　もちろん風予報もバッチリのはず・・・？

これは土曜日　　飛行日和で珍しく１１名出席

本日初飛行のプロフィールYAK54

燃料タンクは純正の位置より少し上げて

キャブの位置に対して絶妙の場所に設置

 

マウントはNSさん作のカーボン板をサンドイッチ

これでしっかり絞めても　へこむこともなく完璧

 

 

エンジンはOSの１４０　２サイクル　

パワー的には　見たところ十分か

 

　初飛行とも思えないほどガンガン行っちゃってました

立てたときの上昇力に余裕があればOKでしょう

 

 

同じ機体で色違いのがあったはずだけど？

 

なんでも今年　河川敷と言うか

 

川の神様に奉納しちゃったとか（・□・；）。

ｱｯ　ﾊﾞﾗｼﾁｬｯﾀ　ｺﾞﾒﾝﾅｻｲ

 

 

裏はこんな模様で　裏表はっきりしていて見やすい

 

今日も満足　きれいにふきふきして次回に備えます

 

自分はこの機体の調整　パターン的なのは難しいな～

 

取りあえず左の翼に重りを１５ｇ貼り付けて

左右の翼の重さを同じにしてみたけど

 

飛びは？・・・よくわからん。

 

こんなのが届いて

 

AMAZONのBlack Fridayでめちゃ安

 

３日坊主にならないように　週２回ほど好きな時間に

1回５分ほどと　おもいっきり低い目標でやってみよう

 

これで　春先の家庭菜園でも身体が動くでしょう

 

暖かな週末

この時期にしては風もなく暖かで　絶好の飛行日和

でも一日中曇りと野焼き？の煙が漂って見にくかったかな

吹き流しは　ピクリとも動かない。(@_@)

 

でも　出勤者は平日より少な目

 

H田さんのピット　この他にとんびとEDGEも持参

 

LINEで送ってもらいました

 

裏はこんなデザインなんだ　普段はあまり見ないよね

風が無いから　落ち着いてます

立てると　とにかく回り易い　

左に打ちながらでも　ゆっくり回ってきます

 

上空でのパターンはまだしっくりこない

サイドとダウンスラストは２回調整してこんなもんかな

 

背面ループが手前にずれてくる　水平飛行も指摘されて

意識してからダウンを打ってもずれてくる？

 

まだまだ調整は続きます。

 

 

Yちゃん　今日はこの機体でホバリングの集中練習

 

すごく安定してきてます　この機体結構難しいよね

 

おっと！！　　　ちょっとミスって足がポロリ

 

この後　取れた足を後ろのポケットに入れて続行

 

どうやって降ろすのかな？と思っていたら・・・

 

もちろん　ハンドキャッチでした。

 

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NSさんからもらった観葉植物

 

ネットで調べたら正式名はサンセベリア

通称トラノオと言われてますね

 

鉢と土は１００均で　合計２２０円也

 

　土もここで売ってるとは思わなかったよ

 

とにかく丈夫な植物だそうで　マイナスイオンも発生します

 

居ながらにして森林浴が出来ますよ

 

正月用のいつもの　しぼりたてと２ショット

 

　ちょっと毒見を！！

 

正月まで持つかな？？

 

EDGE５４０初飛行

ようやく初飛行

 

　とりあえず綺麗なうちに記念撮影

パイロット君　頼んだよ！！

なかなかカッコイイね

 

　デザインもなかなか良いけど上空では見にくいかな

視力低下が一番の原因だよね

スピンナーを削って　久々にXOARの木ペラ使用

このペラ結構ブレーキ効果があります

胴体の中はカーボンだらけ　剛性は増したかな？

 

EDGEのロゴもなかなか良い感じ

この機体の特徴のひとつ　ワンタッチスライド式主翼固定方式

 

このフォークみたいなパーツを下に下げるだけ

 

これで大丈夫かな～

 

下げてロック状態　下の穴の所にネジ山の先端が出る

 

当日言われてはじめて気が付いたけど上の写真の

丸い穴の左右に丸い金属が見えるけどこれが磁石でした

 

下げたとき丸い金属を引っ張るから抜けないんだ

 

なーるほど納得　これなら安心ヽ(^。^)ノ

 

 

ちょこっと動画

 

↓

 

 

フライトインプレッション＆この機体の感想

 

全体にこの価格でここまでの完成度なら満足ですね

カーボンを多用してあるけど重量は増した感じ？

 

軽くなって剛性が増すなら良いけど・・・

 

キャノピーの取り付けにガタがありましたね　

前のはめ込みの所は薄いカーボンを貼ってOK

後ろはバスコークを指でぬって完璧

 

あとは組み合わせの所を瞬間処理した程度かな

 

肝心の飛びだけど

　パターン的な飛行よりもアクロ系が得意かな

 

自分ではできないけど　H口さんがやってる

過激なアクロ飛行は得意かも

 

この機体の特徴　背面ではダウン不要　

ホバリングはきれいに入るけど

　真っすぐ立てると回りすぎ(;'∀')

 

この機体　人によっては軽量化のために

6セルの３３００を使って軽量化を図っている

人もいるようですね

 

これからもっと調整して　飛ばし込めば

良い機体だとわかってくるでしょう。

 

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この人には赤が似合います

エンジンをYS１６０に交換してきました

 

マニホールドとマフラー延長パイプは自作だよ

脚も強度アップを施して　

回りもカーボン風フイルムで完璧

しかし・・・エンジン不調　上空でエンスト

まだ燃料あるかな？

気を取り直して　再度上空へ・・・しかし

 

またまたエンスト強制着陸　脚の強度は完璧でした

 

この後YSドクターと一緒に調整して　次回は良さそう　

 

何やら熱心に内緒話

プロポ設定のお勉強でした

 

　本日の授業は１個のスイッチで複数の機能を

集約する方法　フライトコンデイションみたいなのかな？

 

先日　二〇さんが来て言うには　

プロポの設定を教えてもらって飛ばしてみたら　

ほんとに飛ばしやすくなって大満足と　大喜び！！

あんなに違うもんなんだと本人納得

 

なんでも　グリーンのMXSを飛ばしてるときに

やけにピクピクと舵が敏感なのを見て

確認にきて教えてくれて

　エクスポが入っていなかった？とか

 

慣れない人にも　ちゃんと教えてくれる

H田さんみたいな人　貴重ですね

 

木の切り株の真ん中から　にょっこりと

作り物みたいだけど本物です

 

食べちゃだめだよ。