MXSR初飛行＆新車投入

今日はこの真っ赤な　還暦仕様のMXSR初飛行！！

還暦はもうだいぶ前に過ぎてるかな？

 

先日電動の6セルで飛行させたが　パワー不足

このサイズは無理でしょう

 

　AXIのモーター＋キャッスルのアンプなら行けるけど

エンジンが正解ですね

エンジンはヤフオクでゲットした珍しいYS１２０　

マフラーはマニホールドなしの直付けが標準

 

到着したエンジンは固着がひどく一度ばらして組直し

YSエンジンに精通してるから良かったけど慣れてなければ大変

 

高ーい買い物になるところでした

付属の樹脂製マウントを　エンジンに合わせて・・・と

会社でこっそり穴あけ　　

 

あっ！！　ばらしちゃった 　ごめんなさいm(__)m

配管の様子　プレッシャーはバックプレートから取るタイプ

あまり聞いたことないなー

整然としたメカルーム　見ただけで、おぬしできるなって感じ

カーボンから削り出した　自作のラダーホーン

片方がたるまない微妙な所を　経験上わかっています　

お見事！！　　まん真ん中(@_@)

 

　この穴あけ加工いやなんだよね

さて　エンジン調整も終わって大空へ

　

一度飛んでるから　大丈夫

一発始動！！

　　

ニードルは丁度一回転戻したところに落ち着いたようです

テイクオフ　　ナウ！！

軽々と上昇　少しオーバーパワー気味かな

　エンコンに慣れればＯＫでしょう

 

上昇もダレルことなく　どこまでも上がっていきます

 

写真撮影のため　ローパスのリクエストにこたえてパチリ

きれいなランデイング

飛行を終えて・・・　苦労が報われました（　＾ω＾）・・

 

この一瞬のために　酒もパ○○も断って・・あくまでも想像です

 

しばらくは目と指のならしをして・・

 

お気に入りの一機になることでしょう。

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当クラブも　いよいよ・・乗用草刈り機の投入

 

ピッカピカの新車だよ

 

早速　試し乗り

代わる代わる試運転

 

　あれ！！　女性のクラブ員って、いたっけ？

 

芝もどんどん成長して

ますます　いい飛行場になって来てますねー。