前回痛めたＣＡＰ きれいに直ってきました
ＣＡＰの特徴である水平尾翼が結構上に付いてます
このせい？で この機体は背面にしてもダウンが不要
エンジンはＹＳ１４０ パワーはこれで十分です
前回、首が飛んだパイロットに変わって
ワンちゃんパイロットが操縦かんならぬ
サッカーボールを抱えて座ってます
このせいか普通に飛びました
Ｙ田さんのＳＡＩＯエンジン エキゾーストに
こびりついたカーボンを落として絶好調
きれいなタッチアンドゴーを繰り返して
ご機嫌です！！
この時期は 飛ばしていても 木陰でワイワイしていても
からっとして 気持ちのいい季節ですね
ここに来るだけでも気分転換になります
Ｍ澤さん ムサシノの機体２機持参
これだと確実に飛ぶのでストレスが溜まらない？
恐竜型羽ばたき機のプテラノドンはサーボを
金属ギヤのに変えて 朝いちで 高ボッチに行って
チャレンジしたけど 前回と同じように落ちちゃう
今度は骨折をしたらしく こっちはしばらくお休み
Ａ１０ ツインダクテット機 スケール感満点
引き込み脚仕様で かっこいいー
このダクトのツインパワーで 草の上からでも何とか上がります
上がってしまえば こっちのもの 伸びのあるきれいな飛行です
しかし 機体の飛行姿勢がわかりずらいのが難点かな？
ピッカピカのＥＸＴＲＡ 今日が初飛行！！
これは なんとか降ろしてホッとしている所
久々に、はらはらどきどき のフライトでした
上げる直前エンジンをフルハイにしたとき明らかに
異音が やめるかな？と思ったけどそのままＧＯ
案の定エンジンがブスブス状態
機体もふらふら 降ろそうにも 今度はエンコンが
スローにならない何回も何回もアプローチするけど
スローにするタイミングが遅く こわいから滑走路手前で
アップを引いちゃう これでまたふらふら失速寸前
助手も 心配で３人も張り付いて
自分も行きたかったけど かえって混乱しちゃまずい
５分ほどこの状態が続いて きれいに進入した時
今だ！！ で トリムでエンコン最スロー
エンストから きれいに着陸
自分にも関係していた機体 無事で本当によかったー
本人も しっかり疲れた事でしょう
降ろして 機体をチェックしていると
ガーン！！ なんとＥＶサーボホーンの止めねじがありません
どうやら最初からなかった・・・ホーンがきつくて良かったよー
エンジンとエンコンリンケージを再点検して
再挑戦 しましょう
機体は軽量で失速しにくくて いい機体なのはわかりました
さすが ホクセイ ですね。
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