3連休の飛行場

これは日曜日　天気予報が外れて１日good　コンデイション

 

　　　延べ１５人位のご出勤

 

機体もいろいろ　　　今日はガソリン機も, お出ましです

 

かっこいいスケールグライダー　

 

　翼端のカーブは効果あるのかなー

 

松葉杖でも　飛行場には、つい来ちゃいます

 

EPPのMALIBUⅢ　インドアでは性能のよさから

デプロン製のとか　EPPの自作で、結構見かけた機体

改良されて側面積が増えたかな？　

 

いかにも飛びの良さそうな形

 

　　でも小型機の調整は以外とシビア　微風の時にある程度

クセとりとセッテイングが出来れば　

いろいろなアクロにも　手軽に挑戦できますね

 

午後組の３人がそろって登場　　それぞれ飛行の準備

 

マニホールドを新型に付け替えて　

　今度のはねじ止めじゃないから　がっちりしていて安心

 

　　値段も安心価格！！　　さー　回してみよう

 

ところが何か変・・・　燃料がきちんと供給しない感じ

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主翼を外して燃料タンクを点検

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あー・・！！

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胴体の中が燃料でびちゃびちゃ　スポンジにもたっぷり

 

火気厳禁！！

　

このシールドした所から漏れていました

YSエンジンを使う場合はキットに付いているのはポイしましょう

 

国産のテトラとかIMのが間違いないですよ

 

この後　タンクを取りに行って　付け替えて

２フライトして問題なし　YSの７０パワーありますねー

 

ピッチをもうワンサイズ上げればバッチリでしょう

 

複葉のクリステンイーグル　エンジンもだいぶ慣らしが進んで

いい感じ　パワーも十分で６割程度での飛行でも結構走ります

 

絶好調の　低空ローパス　いいですねー

 

今度は　超低速のサイドスリップで　

パイロットの顔が見えるくらいに

 

目の前でお願い　・・・。