まずは記念撮影 結構ずんぐりしてます
斜め後ろから いかにもアクロ機って感じ
右後ろから
さて それではまず メカチェックから・・と OK
エルロン エレベーター ラダー 方向動き OK
スロットルを軽く上げて すると突然バサ!! ん・・?
機首 スピンナー ペラと コレットの前が全部飛びました
ダメだよHATAさん ちゃんと締めておかなくちゃ!!
ハイ やり直し きっちり締めてっと
仕切り直し アプローチからテイクオフ・・・で
スロットルを上げて行くと・・滑走路の真ん中位の所で
又 又 バサ!! 前と同じ機首が飛びました
コレットの部分が奥まで入っていないんだよ
評論家 技術者 経験者 野次馬 入り乱れてケンケン諤々
結論は・・・コレット部分に潤滑剤を軽く塗って しっかり
奥まで入れて ペラをきっちり絞めます 今度は大丈夫だよ
よし・・・スロットル上げても良さそう
後は普通に飛びました エレベータートリム ダウンへ3コマ
エルロン右は3コマ これでほぼ真っすぐに飛行
ナイフエッジは左が背中に来ます 垂直上昇はスラスト不足
エルロンは やっぱり ちょっとずれましたね
たわみを直しきれていないのも原因かな?
リポを少し前に出して ラダーからエレベーターへ
ミキシングをかけて これで試してみよう
ちょっと 記念撮影
機体もいいけど いい飛行場になってきましたねー
コレット部分 左の締まる部分が2~3mm位出ています
これで普通だと思うんだけど・・
それを ペラの受けの方をプロペラリーマーで少し削って
ほぼ つらいちまでにしました
これは 3回目の飛行の後での事です
ではもう一度 調整飛行を 重心はエレベータ2コマアップで
良さそう ナイフエッジも・・・こんなもんかな
慣れてきたので ちょっとトルクロールを高めで・・・
ぶいぶいっと
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と
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突然!!!
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バサ・・・・・!!
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機首が 機首が
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飛びました!!
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すぐ滑走路側へエルロン切って
エレベーターダウン
後は夢中で良く覚えていない
こんな姿で戻ってきました
ご無事でなにより!!
見ていた人が言ってましたが
ダウンを打ってアップを少し 又ダウンで
接地直前アップだったそうな
覚えてないよ
帰ってきて 上の写真のように 加工したのに
変えようと思ったけど
どうも気になる
今まで使っていた同じモーターにそっくり載せ替えました
後は今回のケースをメーカーに聞いてみましょうね。
2 件のコメント:
初飛行おめでとうございます!!
トラブルがあったみたいですが無事だったみたいで何よりです!
オラもこんなカッコイイ飛行機飛ばしてみたいなぁ~(*^。^*)
どうも ほんと焦った 飛行以前の問題でした
同じメーカーのモーターアンプの組み合わせで これは3組目
今までのは同じ扱いで全く問題なし メーカーは世界の・・ですよー
機体はSAITOさんも言っていましたが かなりいいですよ。
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