嫌な予感・・・・
最初はコンポジットのF3A機離陸 しばらくして あー
エンスト、慌ててもどすも 場外へ あの５ｋｇを超える大型の機体
こりゃ痛んだかなと みんなで行くとすぐ発見 なんと無傷
回りは大きな石がごろごろ もちろん着陸は操縦者からはまったく
見えない たぶん強風が機体のおなかに当たって定点着陸
良かったねー
次は 自分のYAK５５ 離陸してターン しばらくして
あれー エンコンが反応しない・・・ 電動なのにエンスト？？
フェールセーフに入った感じ あわてて着陸 滑走路の端でした
自分では気が付かなかったけど、途中で異音がしたそうで
もう一度１４FGの設定確認と アンプとの相性もあるから
モーターに合わせてOSのアンプに変えることにします。
次は 落っちゃったよの声で 捜索に行くと
発見 中洲の所 今にも流されそう
さて どうしましょう
会長は上流へ行ったり来たり 何か所もひざまで
つかりながらチャレンジ でも危険でだめ
ほんとうに親切な・・・ 会長の鏡です
結局 こちらからはダメで 対岸からトライ
しばらくすると本人が・・・・ 渡れました
パーツを確認して
無事回収 器用な人だから復活するかもね
しんがりはまたも自分 河原からの回収も終わり いろいろ
話が盛り上がりながら組立 １０分ぐらいぺちゃくちゃ
さて飛ばしますか タシキングから離陸 １ｍ位上がったところで
左へグラリ そのまま直らずに機首からドスン バキ！！ やな音
なんでー？？？？ モデル違い？いや合ってます
回収してきてよく見ると
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あれー・・・・・・・
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エルロンコードつなげてない！！！！
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うーん・・・ なんも いえねー・・・・
幸い主翼は無傷
翌日・・ 拾ってきた破片で ジグソーパズル
２時間半 マウント復活
今のARFの機体、接着はどうしてるんだろう 接着剤の
はみ出した跡とか全くない もしかしたらオール瞬間？
でもポイントの所はエポキシにカーボンの粉を
混ぜて がっちり補強
フィルムの破れた所は シールでごまかし
こんな作業久しぶり 直ってくると楽しいなー
前回は６～７年前のスホーイ これはもっとひどかった
カウリングから突っ込んで 脚が引き込みになって
スパッツで主翼貫通
ホバリング練習で 失速 すぐパワー入れたけど間に合わず
そんなこともあったっけ・・
終了 完全復活！！
でも 原因は
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お・そ・ま・つ！！ でした。
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