忘年飛行会～

会長の　有りがたい訓示でスタート

訓示を聞けた人だけで　集合写真

自分も入れてもらって　パチリ

機体も組みあがって　さて・・と

でも寒いから　皆さん　たき火番

ドローンで偵察飛行　よそ見してても飛んじゃう。（・□・；）

送信機はスマホでOK　進化は止まらない

こっちでは　元気のいいエンジン音がスタート

ジャイロコプターの低空進入

おっと！！　シャッターが早かった！！

これは　ドンピシャ！！　　実は加工しました

 

でもこの機体飛行場の中だけで良く飛びます

もっとも遠くに行けば　姿勢がわかりずらいしね

 

本日一番の　お楽しみ～

今日は　きのこと野菜のうま味たっぷりの肉うどんだよ

　どっさりの買い出しと仕込みは前日に準備して

 

ありがたや～。

もちも　程よく膨らんで

完成！！　　もち入り　野沢菜付き

次々と　よそって　薬味はお好みで

さーて　　いただきま～す

寒い日は　ふーふーしながら　これが一番

 

　おかわりする人も結構いましたね

あれ！！　　傷は浅い　こんなこともあったり

 

それぞれが　それぞれに楽しんで

 

無事終了となりました。

 

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これは前の週

M澤さん　YAK５５の初飛行

 

ヤフオクで落札したけど　フイルムが結構劣化してて

フイルムの上にクリヤーが吹いてありました

主翼のねじが止めにくい　ここは慎重にしっかり絞めて

 

この機体　色は３種類あるんだ　黒と黄色は珍しい

 

エンジンはOSの７２α・・・だったかな？

カウリングがでかい

スケールマフラーで排気は真下に出して

 

音は純正マフラーのとは違って　独特な音のような

飛行はスケール機にしては素直　

スタント機を飛ばすのとあまり変わらない

 

エンジンサイズもドンピシャ　いい感じです

 

きれいな進入から着陸

お気に入りの機体が１機増えたね

 

でも・・キャノピーを狙ってる人がいるかも

 

きをつけてね。（　＾ω＾）・・・

先週の飛行場

休日は風とか　コンデｲションが今一で
ブログネタがないなー

飛行場も葉が落ちて　すっかりセピア色に変わって

寒くてもなんのその　今日も元気にご出勤

飛行場　往復２回　ウオーキング中(笑)

O野さんのミトス５０E　

きれいな４ポイントロールをしていました

 

失礼ながら以前はエルロンをガバっと打って

その後ガバっとラダー　ギッコンバッタンな感じ

 

　以前駐車場で４ポイントの打ち方のコツを

話したことがあり

 これを練習　実行していたんですね～

 

今の打ちかたを　言葉で表現するなら

 

スーピタ　スーピタって感じの飛行で

見るものを魅了する（ちょっと大げさ？）

 

いつの間にか完全マスターしていました

 

素晴らしいですね。ヽ(^。^)ノ

 

当クラブ２台目　ピッカピカのT１６

 

早速　いじってみて

　液晶がカラーだ！　ダイヤルが無くなって

より扱いやすくなってる　スイッチも電子式で安心

 

　何よりもT１４使っている人はデータを

そっくり移動できるのは助かります

手にも違和感なくなじんでいい感じ

 

今日はこの機体をちょっといじってきたので早速テスト

 

どこが変わってる？

ここです

 

　前日ボーっと眺めていたら　

他の機体よりずいぶん水平尾翼が小さい

どうも飛ばしていて安定がわるいのはこのせい？

 

で

 

ここを増やしちゃえ

横からはこんな感じ

上から　あまり違和感ないかな

 

飛ばして見て　安定した感じ　風が無かったせいか

まあまあ９０点ぐらいの機体にはなったかな

 

たき火を囲んで　ランチタイム

こっちでも火の番

 

　この人にまかせておけば間違いない！！

今日も　ニッチャンのゴーンショックとか

入管法改正案の話とか多岐にわたり

 

家でこたつの番してるより勉強になりますよ

今週の入荷品　やっと入荷しました

これは処分対象かな

 

まだ普通に飛ばすには十分だと思うけど・・

小さなリポの親電源にするのにも良いですね

 

ちなみに　セル間の電圧差は　上から

 

0.035

0.028

0.033

 

ほしい人あげます　早いもの勝ちだよ。

 

立冬の飛行場

立冬は過ぎたけど　今のところ暖かい

今年はエルニーニョ現象も確認され暖冬の予報
夏があれだけの猛暑だったから少しは暖かくなくっちゃ

と言うことは　カミ雪の可能性が多い？
でも　雪はほどほどにしてもらいたいもんですね

 駐車場に見慣れない車が

 

　聞いてみたら　ベージュの艶消しを自分で塗装したと

実物はもう少し濃くて屋根の白とツートンカラーがいい感じ

 

自作のキャンバストップってとこかな

飛行機マニアとしては　

 

サイドにピッツかジービーのイラストを入れて完璧でしょう

久々にAYさん登場

 

　懐かしいIMのドリフターの飛行

エンジンは貴重なOSの４サイクル２６を

プッシャーペラで回します　

 

主翼取り付け　リンケージなどあちこちにマニアのこだわりが

 

飛行はゆったりと　大空散歩な感じ

 

飛行場の対面の河原に出る道を抜けて　少し歩くと

流れがこんな所まで来て　崖になってます

 

 

うーん！！　いつの間に　流れが変わった

前は写真のずーっと向こうまで歩いて行けたんだけど・・

 

少し上流の国道側にテトラポットを置いた影響かな？

 

林のすぐ先にあると思って　回収に来たのに

 

危機一髪　　危なかった！！

この日は快晴微風で　久々のにぎわい

いよいよ　たき火もスタート

 

先日エンストで　スパッツが貫通して

表の印刷のフイルムまで破れて

どうなるかと思っていたけど見事復活

 

セロテープで寄せながら瞬間で点付け

　あと裏から補強して　最後にヒートガンをあてて完了

ここも白のフイルムを貼って完成

 

表も良く見ないとわからないレベル

 

お見事！！。

 

天気が良いから　たまにはエンジン機を持ち出して

 

2人で慎重にニードルチェック

会長のお墨付きをもらって　大空へ

 

今日は皆さん　いいコースを飛行してましたねー。

 

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先週から　自作のEPP機を持ち出して飛ばしたけど

舵のききが何か変　軽い機体だから風の影響かな？

と思っていたけど

 

原因はこれ　軽量ホーン　写真は直した後だけど

 

ここの弱い所が欠けて４ｍｍほどずれて

エルロンをガバガバ打つたびに伸びて

舵の効きがマイルドに

他の３ヶ所もカーボンシートを△にカットして瞬間固定

これで良し

 

EPP機は気軽に飛ばして　気楽に落とすから

いつの間にか骨折とか　いつの間にかクラックがありますね

 

今回もエルロンと主翼の所だけだと思っていたけど

家でよく見るとモーターマウントも裂けてました

 

たまには引っ張ったり　曲げたりして

 

よく見ることが大事ですね～。