2018年4月2日月曜日

シーズン到来・充実感も味わいました


突然の春の大雪も あっという間に溶けて

でも 春の雪は重い(@_@)

あちこち雪の重みで枝が折れて

でも すでに きれいに片づけられてます

春の陽気に誘われて 平日だけど車は10数台

たき火はしないけど 自然にこの場所に集まります

へり組も 出勤率が上がってきました

NSさん 今日はスケールボデイじゃないね

気が付けば 柳の花も開いて

この山桜も あと一週間で満開でしょう
 
これは日曜日  板を置いて テーブル変わりに

今年は偏西風が 日本列島から離れた所を流れてるから
今のところ春の嵐の強風がなくて助かりますねー
 

キズはどうだ? みんな集まります
 
久しぶりに持ち出したビートオン 一発目でエンスト
林の中にバサバサーと消えて・・・

奇跡的にほとんど無傷
  
 エンストの原因?
 
エンジンマウントがぐらぐらでした(・□・;)

H口さんIMACのパターン練習中
 
 慣れてくれば飛行速度も落ち着いて
 左右・奥行も もっとコンパクトになって行くでしょう
 
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久しぶりに自分も 
 
 やったー!!感を味わうことが出来ました!!
 
 
今年中に 何とか出来ればいいなーと思っていた
ローリングループが出来るようになった・・( ^ω^)
 
どんな演技かと言うと
 
ロールをしながら宙返りをするやつ 
エレベーターだけで回すのはタイミングに気を付ければ
出来るけど ラダーも入れて低高度で回すのは
 
 結構やっかい
 
まだ1回宙返り中では90%位の成功率
 連続では80%ぐらいかな?
 
円の形は悪いけどそのうち少しづつ良くなるでしょう?
 
 いままでも たまにチャレンジしていたけど
なかなか思うようにいかない
 
変だなーと思っていた時期に
 

これの色塗りをした後
 
いろいろ動かしていたところ あれー!!
ラダーの動きが逆だった??😞
 
ローリングループはローリングサークルを
縦にした演技でもあるけど
 
EPP機だと左ステイックはほとんど
エレベーターのアップダウンだけで回ってきちゃう
 
ラダーも逆に入れても気が付かなかったΣ(・□・;)
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今回それに気が付いたけど これからが大変・・・
 
 左指は時計回りのステイック操作が染みついてる
 
エルロンの回転方向を今までの反対にして
左指はそのままの動きで行くか
 
エルロンはいままでどうりで 左指は反時計回りにするか
 
しかし 長い間に染みついた指の動きを反対にするのは
 
頭と指のやり取りがアナログ状態の自分では大変!!
 
下を向いた状態でのロール中 思わず前の動きが出ちゃう
 
今はまだ頭の中で 左回り 左回りと唱えながら
くりかえし練習 5回ぐらいが限度かな?
  
 
それでも何とか形になって来たぞ
 
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今度は
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縦8の字ループで
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しかも
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途中で エルロン逆方向へ切り返し
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これをやろう
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えーと
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???
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????
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?????
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無理で~す!!
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そだね~(笑) 
 
 
 

2018年3月22日木曜日

春の雪にしては


よく降りました!! 

朝方2回ほど除雪車の音がして・・・案の定

35~40cm位
 
 ここは標高700mオーバー 今年最高積雪記録 更新かな
 
青空駐車場だから タイヤ半分埋まってる Σ(・□・;)

取りあえず家から出入りできるだけの所を片付けて
 
しかし雪が重い!!
 
この時期の雪は融けるのが早いから この位にしておこう 
 
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さて
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暇だし
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そうだ!!
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ポスカを使って
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ぬりぬり
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ぬりぬり
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完成!!
 
  手づくり感 満載

裏はこんな感じ

H Kって何?
 
ホビーキングの略だよ
 
さて・・・これで次は何を覚えよう??

2018年3月15日木曜日

YAK55、お嫁入り


この機体がお嫁入り
 でも訳あってキャノピーは無し
 
写真は3年前ですね~
 
そこで・新オーナー・・・なんと!!

キャノピー 作っちゃいました

平な所は ベニア板 他はバルサ材

裏から見ると苦労がうかがわれます
 
船の胴体を作る要領だと言ってたけど
Rが大きいから大変 補強も入れて 
 
後はフイルムを貼ってサンデイングして
スプレーで色付け 2週間かかったみたい

こんな感じで完成
 
キャノピーは 何もない所から作るんだから大変

リンケージも ヘリパーツでバージョンアップ

EVもこんな感じで

モーターはFSDで

以前はスピンナーが1cm位飛び出てたけど
こんどはピッタリ合わせてきました
 
本日初飛行・・・もちろんバッチリ!!
 
素性がいいから 飛びも素直でいいですね。
 
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本日の入荷品
 
送信機用のLifeと 小型機用の5チャンネル受信機
 
ここのショップはDM便とかネコポス便で
対応してくれるから助かりますね 
 

軽くて 小さくて 安い!!
 
でも載せる予定の機体がない
 
衝動買い
 
反省・・・!!。
 

2018年3月4日日曜日

春は風が強くて・・


でも 楽しみ方、いろいろ

H口さん こんなの作ってきました
 
オイル缶を再利用しての燻製装置

早速 火を入れて  今日は試しにさつまいもを持参
 
火力が強くてお湯が沸くのも早い

待つこと20~30分 いい感じ!!

ご覧のような ほくほくな焼き芋の出来上がり

顔がうんまいと言ってますね~。
 
茨城産の普通のいもだと言ってたけど
甘~い!! 大成功。 

1個づつ 美味しくいただきました

構造は? 白いのは園芸用のパーライトだっけ?

その上にこれを被せて ここにイモを置いて
あとは出来上がりを待つだけ
 
興味のある方は 現物がクラブハウスの中にありますよ

飛行機は?
 
強風の中 YS170搭載のこの機体は元気です(@_@)
 
この後はさすがに解散。
 
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リポ補充   これ安い(・□・;)
 販売店がしっかりしてる所だから大丈夫でしょう
 
でもバランスコネクターも JSTコネクターもやけに長い

こっちは48インチ用 機体が軽いから
40Cは必要なかったかな?
 
T型コネクター用しかないし・・・。

こんな 変換コネクターを作ってはみたけど・・・

シンプルイズベスト
 
この方法に決定!!。
 
 

2018年2月23日金曜日

初飛行2機


ネットでは見ていたけど 実物を見るのは初めて

SLICK 3D EPの54インチサイズ

きれいな機体です
 主な素材はベニアとバルサの骨格の上に
PP素材に印刷したものを外壁に貼ってある?
 
正確にできています
 機械加工でほとんど作るんでしょうねー
こりゃ壊せないな!!
 
4セルのリポが届いていないから 今日は3セルで
動作確認とタキシング 外野のヤジに応えてEVを少しアップ
1mぐらい2回上げてくれました(笑)
 
翌日・初飛行成功!! アクロ機だけあって
各舵角がかなり敏感だったようですね。
 

こちらは お花見飛行会が初飛行とか
言ってたけど もう出来たんだ!!

ご存知 アルチメイト
 この角度がこの機体のチャームポイント

慎重にエンジン調整 真剣モード
エンジンはYS160 この手のエンジンは扱い慣れてます
重さは・・ちょっと重量級の5.2kg

アプローチから

いい感じで離陸

しばらく飛ばして もうこんな事やっちゃってるし(・□・;)

いいですねー
スマホでもちゃんとした写真が撮れるように
 超低空ローパス 制作の苦労が報われます

着陸  まだローパスかな?

着陸して
 
 ほっと一息 コーヒーブレイク

きれいにふきふきしてお片付け
羽が2枚だから組立もバラシも大変
 
でも満足度は100%でしょうね。
 
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先日 RC歴30年以上だけど初めての経験をしました
機体はYAK55・・57インチの機体
 
エルロンサーボを2個積みかえて初めての調整飛行
下で動作確認して問題なし 離陸して2回ほど水平飛行して
トリム合わせ こんなもんかな
 
水平飛行からエレベーターをじわーっとアップ半ロール
 次の瞬間
 
あれ?!!
 
余分に連続ロール2回転半?
 オリンピックのハーフパイプじゃないんだから!!
 
頭は真っ白・・ すぐエンコン最スローにしたけど
 エルロンがバタバタと音をたてて暴れてる
なんだ・なんだ?どうしたんだ?・・・
???が頭の中をぐるぐるロールして
 
何とか着陸コースに入れて あれー 
片方のエルロンが切れっぱなし
夢中で無意識に舵をきっていたらしく
 
 無事着陸・・・ふー
 
なんじゃこれは・・・ で・みんなで原因究明開始 
プロポの関係は ミキシング フラップ サブトリム
 エンドポイント デイフレンシャル等何も入っていないことを確認
 
受信機もMARUTIの場所で間違いない
ジャイロが怪しい?ということで 直接受信機へ配線して試験
ちゃんと動くよねー・・・とか言ってる
 
 その時・・・
 
左のエルロンが突然ぐぐーと振り切れ これだー!!
でも原因は何???
 
 この後 いろいろ試して 一番考えられることは
ずばり・・・延長コードの不具合か?
 
今日いた人も同じメーカーのサーボを買って
 最初につないだとき サーボがガチャガチャ動いちゃってダメ 
代理店に電話して可能性のあることの話を聞いて
 
 先方では送り返してとの返事だったけど
 それでもと思って 延長コードを変えてみたら
 何事もなかったように正常に動いた経験を話してくれました
 
ということで 今日の結論は
 
 延長コードはきちんとしたものを
使いましょうということになりました(笑)
 
帰って 早速エルロンコード4本を外してゴミ箱へポイ
 
後は7チャンネルの受信機 これも使うのやめよう
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この後 もう一つの勘違いハプニングが発生
 
こちらは相手が人間だから無事解決しました。
 
 
 

2018年2月11日日曜日

今日はのんびりしますか


今日の風予報は昼頃から6m こっちも外はびゅーびゅー

 やっぱ飛行場へ行くのはやめてオリンピックでも観てるのが正解かな~
 でもまだ予選が多いし・・盛り上がりはこれからですね


エルロンのねじれ強制補正中!!
 
飛ばしていてループがどうしてもずれる 
よく見たら片方のエルロンが見事にねじれてる
 
そこで ドライヤーでがんがん風を当てて
 後は底板の上で重しをして放置 治るかな?
 
それでもダメなら最後の手段 横にカッターでスリットを入れて
平にして瞬間かな? ここまでやらなくてもある程度直ればいいけど・・
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先日 黄色のYAK55 EVサーボが動いたり動かなかったり
でもこの状態で2回ほどフライト・・・無茶したもんだ
 
 良い子はまねしないように!!
 
原因は Fスカイの受信機かジャイロかサーボで、すべて交換
 
いろいろテストしてみると 結局サーボ本体がダメでした
叩くと、動くときもあって ひと昔前の家電みたいな状態
 
他のサーボも気持ち悪いから いろいろネットで調べた結果
Blue Arrouのを使ってみることにしよう。
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今年も もう2月 今年の目標というかテーマを決めよう
 
まずは 毎年改定の IMACのSportsmanクラスの
パターンを覚えて、ある程度自分で納得できる
レベルまで飛行出来ること
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その後はIntermediateクラス これは相当難度が高くなる
 
背面1回半スナップとか 他にもまだ理解不能な演技もあって
アレステイ記号だけじゃわからない
 
 動画がUPされてからじゃないとわからんな~
 
この目標はグレーにしときましょう(笑)
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これ以外で やってみたい演技と言うか技は
 
ずばり タイトローリングループ もちろんEPPの機体でですよ
 
今やっているのは普通のローリングループとは言えない
エレベーターだけを使ったロールしながらのループ
 
これは直径が大きめになっちゃっているが
普通にできるようになりました
 
タイトローリングループは言葉で説明すると
 
右のステイックは エルロンは基本切りっぱなし
エンコンは上がって行くにしたがってハイ側に下りはロー側に
 
  左のステイックはエレベーターはアップ、ダウンのくりかえし
ラダーは左右に動かす
 
 簡単に言えば 左ロールの場合
 
 左のステイックは反時計回りに円を描くような動きになります
 
これをトップクラスの選手は大型ガソリン機でグリグリやります
 
かっこいいー!!
 
でも自分はEPP機で地道に楽しみながら・・落ちても軽症だしね
 
以上の3項目を目標に
 
いくつできるかな?
 
出来るうちは何か目標をもってやることが大切
 
認知症予防にもつながることを期待して
 
 楽しむことにしましょう。!!