信州インドアフェスタ2012

今年もやります　信州インドアフェスタ　ＩＮ　やまびこドーム

指が変だぞー

先月２０日頃から肩が痛い　５０肩、６０肩？と思っていたら今月になって肩の前の方から
痛みがだんだん下がってきて腕全体がだるい

そしてとうとう数日前から左親指と人差し指に
しびれが　まずいと思いつつ昨日は春のお花見飛行会　楽しく遊んでは来たがどうしても症状が
気になる　

そこで今日は会社を抜け出してまず主治医のところへ　脳外科は外来で行くと　時間が
しっかりかかる　紹介状をもって、うまくいけば今日ＭＲＩの検査までの作戦　でいつもの所で
診察　ドクターに症状を話すと

あっさり脳からじゃないですね　理由は脳に異常がある場合は　限られた指だけがしびれる事は
なく全体にしびれが来る　今回は二本だけだから原因は肩から来ていますね　と　ほかには
指の動きも　視力も　ろれつが回らない事もないし　しばらく様子を見れば良いでしょうとの事

しばらく静かにしていれば良いかな　ＲＣやる人にとってはこの指は一番大切　早く治ってほしい
なー

花も芽ぶきもなかったが　春の飛行会の様子

Ａ和さん　トルクロール中

今日の目玉　ＯＳ33CCエンジン搭載の　Ｓバッハ

無事飛びましたが　エンストでランデイングの時

足がポロリ　ブレークイン不足だよね

会長機　いつものスピードを殺した　きれいなランデイングーでした。

うーん

今日から４月　早いなー


ところが.......　　　今月から地区の役員にご指名、転勤族でこの地区は
３０年ほど離れておりだれも自分の存在なんか知らないはず

ところが降って湧いたように副長会長、兼、衛生部長
が回ってきた　まいったなー　特に衛生部はゴミの関係が中心
皆さん口をそろえて一番大変だよと脅す


今回一番ひっかかるのは　とにかく会合が多い　
土曜　日曜がつぶれる事が痛い　飛行機飛ばす機会が減ってしまう
これが悲しい....................でも発想を変えて、

非日常の地区の中を知るのも、これからここで生活していく上で
必要だよね
勤めているから時間的には大変だけど　奥さんにも協力してもらい
がんばるとしましょうね。

おお寒のインドア飛行会 辰野

　　　

体育館は寒かったけど今回も

名古屋　岐阜　松本　地元伊那の

皆さん大勢参加しました

　　

ＡＹＡＳＯＬＯさん制作のスケール機

スホーイ５４だったかな？　新鮮で

良い雰囲気で飛行してました

ＣＬＩＭＢ２０１２　どんどん姿、形が進化しています

これで１００ｇとは驚きですね

今日は又ヒラメイタとかでカナライザーあたりに変化が

正面も背面も手放しでまっすぐ流れるように飛します

本人も納得の様でした

Ｓ藤さんに　今年は私も　ＣＬＩＭＢ飛ばしたいなー

と言ったら　条件があるんですよ　その機体で

大会に出ることですよ、、、、、、、、うーん

困ったなー　　Ｓ藤さんサンデーフライヤーにも光を！！！！（笑）

そんなんでわいわいと　ストーブにあたっている時間

も長かったけど　楽しい時間をすごすことができました

きっと彼もよろこんでくれた事でしょう。

2012初飛行

今日は年明け、もう３日　昨年は自分としてはまあまあ普通の年だったかな？
普通が一番かもね　今年の運勢では前半は好調が持続し　後半はまあまあと
良い年になりそうな予感　そう思って過ごしましょう

ところで今日が初飛行　１０人ぐらい来てたかな？　ところが................

ヒロボーのスホーイです　慎重にチェックして　今日が初飛行です

組んだ写真取らなかったなー

あれー　　もしかして

派手にやっちゃいましたね　　エンコン落としすぎてアップ引いて失速してスパイラルに入って

あー　ぶつぶつ　気持ちすごくわかります　みんな経験者です

えーい　　最後は高いたき火です　でも、これで飛行機やめる人

だれもいないのがこの世界　本当にみんな好きです　

しばらく落ち込んでまた復活しましょうね。

合同飛行会

今月はＭＲＣさんとの合同飛行会　今日の目玉は３分の１スケールのゼロ戦　２機持ってきました

星形５気筒で２５０ＣＣガソリンエンジン　飛行音も最高！！まるで実機のようでした。

コックピットからパイロットが　細かいところまで良く作り込まれていました

あいにくの小雨でしたが大勢あつまりました　５０人ぐらい？　お昼を頼んであるので皆さん

帰りません　豚汁ごちそうさまでした

こちらは宮城さんのＷＡＫＯ　実機の３分１スケールです

ドイツから取り寄せたキットから

　　　１年かけて作りましたこちらも星形２５０ＣＣ　すばらしい出来です　

こんなのを作る人尊敬しますね

スモークを出しながらのローパス　しびれます　

久しぶりの平日休み

今日は久々の平日休み　飛行場はもちろん貸切　この休みに飛ばしたくて

間に合わせた機体昨日は風が強くて調整まで行かない　と言うことで

今日は午後から調整開始　重心位置の変更とナイフエッジの

調整で有る程度飛ばしやすくなったかな？　この位で妥協しとくかな。

 　　　　　　　これは先週久しぶりに持ち出してきたＹ田さんのピッツ
いつ見ても個性のある機体です。

エンジンはゼノアのガソリンエンジン　２０ＣC？２２ＣＣだったかな

いつ見ても　これホントに飛ぶの　胴体の一番太い所は

６０～７０センチはありそうところが意外に軽快に飛行します　

ただし着陸は非常に難しい　有る程度、機速を

　　　　　　残して降ろすのがコツみたい　めったに持ってこないわけだよねー。